Ο Ανδριόπουλος για τη «Λεωφόρο μνήμης και ιστορίας»

Το θέμα της «Λεωφόρου μνήμης και ιστορίας» για την οποία παλαιότερα είχε μιλήσει ο Δημήτρης Μελισσανίδης, επανέφερε ο Δημήτρης Ανδριόπουλος. Ο project μάνατζερ του νέου γηπέδου της ΑΕΚ, ενημέρωσε χθες την αντιπολίτευση του Δήμου Νέας Φιλαδέλφειας/Νέας Χαλκηδόνας, εκφράζοντας την άποψη ότι η πόλη θα αλλάξει πρόσωπο. Ειδικά στο θέμα της υπογειοποίησης, υποστήριξε ότι η διαφωνία του δημάρχου θα έπρεπε να εντοπίζεται στο αίτημα για ακόμα μεγαλύτερη (υπογειοποίηση), αλλά και στην εξυπηρέτηση από τους σταθμούς Μετρό στον Περισσό και τα Πευκάκια.
Επιχειρηματολογώντας γιατί δεν χρειάζονται περισσότερες θέσεις πάρκινγκ για το γήπεδο προκειμένου να ωθείται ο κόσμος να χρησιμοποιεί τα μέσα σταθερής τροχιάς, επανέφερε την προοπτική ενός έργου που όντως θα αλλάξει όλη την εικόνα της περιοχής. 
«Ο στόχος μας είναι ο δρόμος από τον Περισσό και το σταθμό του Μετρό μέχρι το γήπεδο της Νέας Φιλαδέλφειας, αλλά και από τον σταθμό στα Πευκάκια που επίσης εξυπηρετεί την πρόσβαση να γίνει ο πιο ωραίος περιπατόδρομος της Αθήνας» είπε ο Ανδριόπουλος, υπονοώντας την πεζοδρόμηση που θα αρχίζει από το εργοστάσιο της Μπριτάνια παράλληλα με τον δρόμο και θα φτάνει μέχρι τον Περισσό. Στο σημείο εκείνο ο πρώην Δήμαρχος Νέας Φιλαδέλφειας, Παντελής Γρεντζελιάς, επεσήμανε ότι ένα κομμάτι αυτής της διαδρομής αφορά τον Δήμο Νέας Ιωνίας. 
«Και έναν και δύο Δήμους να αφορά αυτό το έργο, όλα είναι θέμα δημιουργικής συζήτησης προκειμένου να βελτιώσουμε την εικόνα της περιοχής αλλά και να κάνουμε καλύτερη τη ζωή των κατοίκων. Η Φιλαδέλφεια είναι επιβαρυμένος Δήμος, δεν μπορεί να αντέξει την είσοδο 3.000 αυτοκινήτων για έναν αγώνα και όλα θα γίνουν πολύ καλύτερα ειδικά αν αποτελέσει προτεραιότητα για την κυβέρνηση η επέκταση της γραμμής 4 του Μετρό που θα κάνει το γήπεδο προσβάσιμο από παντού» του απάντησε ο Δημήτρης Ανδριόπουλος. Μάλιστα ο Γρεντζελιάς ανταπάντησε ότι... «για θετικό ανέφερα ότι εμπλέκεται και ο Δήμος Νέας Ιωνίας, στα υπέρ της ΑΕΚ είναι αυτό».