Ξαφνική μετατόπιση των ερευνών για το Boeing σε βορειότερο σημείο του Ινδικού
Σε νέο σημείο του νότιου Ινδικού Ωκεανού μεταφέρθηκαν οι έρευνες των Αρχών για το χαμένο Boeing των μαλαισιανών αερογραμμών, καθώς προέκυψαν νέα αξιόπιστα στοιχεία. Οι έρευνες μετατοπίστηκαν σε μια περιοχή 1.100χλμ βορειοανατολικά της προηγούμενης, πιο κοντά στις ακτές της Αυστραλίας.
Αεροσκάφος της Νέας Ζηλανδίας που παίρνει μέρος στις έρευνες για το χαμένο Boeing ανέφερε ότι εντόπισε αντικείμενα κοντά στην νέα περιοχή των ερευνών. Η Αρχή Θαλάσσιας Ασφάλειας της Αυστραλίας (AMSA) ανακοίνωσε ότι αναμένει εικόνες από αεροσκάφος της Νέας Ζηλανδίας, το οποίο επιστρέφει στη βάση του, όπως μεταδίδει το πρακτορείο Reuters. Στη συνέχεια, θα πρέπει να υπάρξει έρευνα στην περιοχή από πλοίο, το οποίο ωστόσο δεν αναμένεται να βρίσκεται στην περιοχή πριν από το Σάββατο.
Η απόφαση για μετατόπιση των ερευνών ελήφθη, καθώς από την ανάλυση των στοιχείων των δορυφόρων προέκυψε ότι το αεροπλάνο ταξίδευε με μεγαλύτερη ταχύτητα από αυτήν που αρχικά είχε εκτιμηθεί. «Προκύπτει ότι το αεροπλάνο κινείτο ταχύτερα από την προηγούμενη εκτίμηση, άρα έκαψε πιο γρήγορα τα καύσιμά του. Αυτό σημαίνει ότι κάλυψε μικρότερη απόσταση στο νότιο Ινδικό» αναφέρεται στην ανακοίνωση των Αυστραλών.
-Ποιοι ήταν οι επιβάτες της μοιραίας πτήσης
-Τι μάθαμε και τι μένει ακόμα να μάθουμε για το αεροπορικό δυστύχημα
Υπενθυμίζεται ότι οι έρευνες είχαν διακοπεί την Πέμπτη, λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που επικρατούσαν στο προηγούμενο σημείο ερευνών. Την ίδια μέρα έγινε γνωστό ότι δορυφόρος της Ταϊλάνδης «είδε» τουλάχιστον 300 κομμάτια στην περιοχή των ερευνών. Προς το παρόν, η διεθνής ομάδα που έχει αναπτυχθεί στην περιοχή δεν έχει καταφέρει να αγγίξει κανένα από τα εκατοντάδες ευρήματα. Πρώτη προτεραιότητα αποτελεί η ανέλκυση των κομματιών που τις τελευταίες μέρες έχουν «δει» οι δορυφόροι. Από τα κομμάτια αυτά θα επιβεβαιωθεί ή όχι η «εξίσωση» βάσει της οποίας βγήκε το συμπέρασμα ότι το μοιραίο αεροπλάνο έπεσε στη συγκεκριμένη περιοχή.
Ακόμα και αν βρεθούν αυτά τα κομμάτια ενδεχομένως να χρειαστούν μήνες ή και χρόνια για την ανεύρεση του ίδιου του αεροπλάνου. Βρετανοί ειδικοί που μίλησαν στο BBC εξήγησαν ότι ο πυθμένας του ωκεανού στο συγκεκριμένο σημείο είναι σχεδόν άγνωστος. «Γνωρίζουμε περισσότερα για την επιφάνεια της Σελήνης παρά για τον πυθμένα στο συγκεκριμένο σημείο» τόνισε ο Ντέιβιντ Φερέιρα του πανεπιστημίου του Ρέντινγκ.
Εξίσου σημαντικό είναι να βρεθούν τα «μαύρα κουτιά» του αεροπλάνου, τα μόνα στοιχεία που μπορούν να δώσουν αξιόπιστες απαντήσεις για το τι πραγματικά συνέβη τη μοιραία νύχτα της 8ης Μαρτίου, όταν το αεροπλάνο αναχώρησε για το Πεκίνο. Τα «μαύρα κουτιά» εκπέμπουν ένα σήμα, το οποίο μπορούν να λάβουν τα ειδικά σκάφη που συμμετέχουν στην επιχείρηση. Ωστόσο, η διάρκεια ζωής της μπαταρίας τους δεν είναι απεριόριστη και ήδη ο χρόνος που απομένει είναι ελάχιστος.
