ΕΘΝΙΚΟΙ …. Δρόμοι …. Αξιοπρέπειας; “Safe” – Σιδηρόδρομοι – Επαρχιακές Οδοί. Τα μέσα μαζικής α) μεταφοράς μαζί και …. β) επικοινωνίας… μεταξύ μας!!! ΕΥΘΕΩΣ

ΓΙΩΡΓΟΥ Ελ. ΣΜΟΚΟΒΙΤΗ

Σιδηροδρομικό δίκτυο. ΝΕΑ τραίνα! Σε παληές ράγες και υλικών και κατασκευής; Ακούω για νέα τραίνα… γρήγορα…. Ασφαλώς κινούμενα;

Μια… φήμη… λέει…. ότι και για αυτά που κινούνται τώρα σε αυτές τις … βάσεις επί εδάφους δεν υπάρχουν οι προδιαγραφές επί εδάφους σωστής κατασκευής – χρήσης τους διότι και το ανάμεσα στις παράλληλες σιδηροτροχιές – ράγες ΥΛΙΚΟ δεν είναι το ΣΩΣΤΟ από απόψεως και ποιότητας και ποσότητας – πάχους και κατά την παράδοση – παραλαβή αρμοδίως ώστε να είναι ΣΩΣΤΟ το ΟΛΟΝ της σιδηροδρομικής γραμμής σε όλο το μήκος διαδρομής. Αλλά: τα ΝΕΑ τραίνα θα κινούνται στις ΠΑΛΗΕΣ γραμμές για τα ΠΑΛΗΑ τραίνα ή χρειάζονται και ΝΕΑ ΟΛΑ να λειτουργούν ως ενιαίο ΟΛΟ ΣΩΣΤΟ;

Αφελείς σκέψεις, όμως ως …. χρήστης ή μόνο … συμπολίτης χρηστών δεν χρειάζονται οι σκέψεις επικοινωνίας μεταξύ Πολιτών δημοσίως να εκφέρονται για τις …. συγκοινωνίες κι τα «μέσα ΜΑΖΙΚΗΣ Ανθρώπων μεταφοράς»; Αλλά ακόμα και …ζώων με προδιαγραφές…. ΦΙΛΟΖωϊκών Ενώσεων;

Στο … σιδηρόδρομο… και το ΔΙΚΤΥΟ ΤΟΥ στην Ελλάδα: Ολόκληρες ΜΕΓΑΛΕΣ περιοχές ΧΩΡΙΣ καμμία κάλυψη χωριών – κωμοπόλεων – πόλεων επικοινωνία μεταξύ τους με τον «φθηνό και σίγουρο και ασφαλή σιδηρόδρομο» και ΜΕΣΟ «κοινωνικής συνοχής» και κινήτρων παραμονής σε … επαρχία – εξοχή – αγροτική – κτηνοτροφική – ΖΩΗ ΦΥΣΗΣ που ΔΕΝ ΘΑ ερημώνει, όπως τώρα, ΧΩΡΙΣ εύκολη καθημερινή, φθηνή, ΠΡΟΣΒΑΣΗ σε αυτήν ΠΟΛΛΟΙ διαφορετικοί μεν, αλλά και «συν-ομιλούντες» και ΕΥΧΑΡΙΣΤΩΣ ΜΑΖΙ στα ΙΔΙΑ «βαγόνια» ΙΣΟΤΙΜΩΣ… Άνθρωποι Πολίτες;

Ευκαιρία: Από … «Ευρώπη και Άμυνά ΤΗΣ!» Το πρόγραμμα “SAFE” μεταξύ κρατών-Μελών Ευρωπαϊκής Ένωσης ΜΑΣ για την Άμυνα ΜΑΣ χρηματοδοτεί με Δισεκατομμύρια κάθε Κράτος-Μέλος για ΕΡΓΑ-ΥΛΙΚΟ Εξοπλισμού Εθνικής και Ευρωπαϊκής ΑΜΥΝΗΣ στρατιωτικά στην ΕΥΡΩΠΗ. Μεταξύ ΑΥΤΩΝ είναι, με τα κονδύλια ΔΙΣ που παίρνουμε, και η ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΙΚΗ κάλυψη με ΝΕΕΣ γραμμές – υποδομές – δρομολόγια ΠΡΟΣ μετακίνηση γρήγορα και ασφαλώς έμψυχο και άψυχο υλικό ΠΟΛΕΜΟΥ «στρατιωτικό υλικό» ΚΑΙ από ΕΔΩ Ελλάδα ΠΡΟΣ Βορρά για τις ΕΚΕΙ Ανάγκες ΠΟΛΕΜΟΥ Υλικού από ΒΑΣΕΙΣ εδώ ΠΡΟΣ Άμυνα Ευρώπης. ΑΥΤΑ τα «δίκτυα» ΘΑ είναι ΚΑΙ για καιρό ΕΙΡΗΝΗΣ πολύ ΧΡΗΣΙΜΑ για την Κοινωνική – Οικονομική Ανάπτυξη του Κράτους – ΠΟΛΙΤΩΝ εφόσον «αυτά τα χρήματα» χρησιμοποιηθούν για ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ευρύτερου ΔΙΚΤΥΟΥ δια ΣΙΔΗΡΟΔΡΟΜΟΥ επικοινωνίας – μεταφοράς ΕΝΤΟΣ Ελλάδας ΠΡΟΣ ΚΑΙ Βορράν αλλά ΚΑΙ από ΕΔΩ Νότον – Ανατολή – Δύση Ελλάδας μεταφοράς και ΟΧΙ ΜΟΝΟ Έμψυχου – Άψυχου Εξοπλισμού Στρατιωτικού σκοπού ΟΤΑΝ αυτό χρειαστεί σε Ώρα Πολέμου. ΕΙΡΗΝΗΣ όμως ευημερίας και Ευτυχίας ΟΛΩΝ χρησιμοποιώντας ΤΡΑΙΝΑ εντός προς και από κατεύθυνση περιοχών πόλεων και χωριών υπαίθρου ΟΛΗΣ της χώρας ΜΑΣ ενισχυμένης από κάθε άποψη σε καιρό Ειρήνης και Προόδου ΜΑΣ κι όχι ερήμωσης όπως ήδη έχει συμβεί στην «εξοχή» και κατ’ επέκταση συνεπειών ΚΑΙ  εντός πόλεων ευρύτερης περιοχής και προς το χειρότερο κατευθυνόμενη «Πατρίδα – ΔΗΜΟΓΡΑΦΙΚΟΥ».

Επαρχιακή «παληά Εθνική Οδός Ελλάδας – Ελλήνων και …λοιπών» σε αντίθεση με τη … «ΝΕΑ Εθνική ΔΙΟΔΙΩΝ ΤΩΝ εχόντων προς … πληρωμή …. διοδίων σε … Εθνικό Δρόμο Ελλάδας Ελλήνων και πολλών …λοιπών»: ΔΥΟ «Εθνικοί Δρόμοι … Ελλήνων μεταφερομένων ΕΝΤΟΣ Πατρίδας ΤΟΥΣ».

Ο ένας ΔΡΟΜΟΣ «Εθνικός» … άσφαλτος περιποιημένη, ΕΥΘΥΣ … γρήγορος και … ΑΞΙΟΠΡΕΠΩΣ για όλες τις Ανάγκες καθ’ οδόν των Ανθρώπων – Πολιτών και Ζώων στο ίδιο δίτροχο ή τετράτροχο Μέσο Μεταφοράς. Δηλαδή… συγκεκριμένα κατά διαστήματα υπάρχουν W.C. «αποχωρητήρια» νιπτήρας – θέσεις «πάρκινγκ» προς ασφάλεια πεζών – επιβατών και οχημάτων σε ειδικά πλατώματα εκτός λωρίδων κυκλοφορίας όπου ΕΝΤΟΣ κτιρίων W.C. ΑΞΙΟΠΡΕΠΩΣ Άνθρωποι και …  Ζώα «κάνουν τις … ανάγκες τους» προφανώς ημίγυμνοι αλλά ΟΧΙ σε κοινή θέα … «έξω στην άκρη του δρόμου» «βιτρίνα ΟΛΑ έξω» για κάθε διερχόμενο σε απόσταση αναπνοής από τον «δράστη… Φυσικής Ανάγκης του» αφού ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ και ΩΡΕΣ διαδρομής «εξαναγκάζουν σε … εκτέλεση κάποιας … Ανάγκης … εκ φύσεως αναγκαίας». Αξιοπρεπώς!!! Αυτά σε ΝΕΑ Εθνική οδό εφόσον «έχεις ΛΕΦΤΑ να πληρώσεις ΔΙΟΔΙΑ για να έχεις την αξιοπρέπεια τέλεσης Ανάγκης Ανθρωπίνως Αξιοπρεπώς Εσύ ή η οικογένειά σου, γυναίκες, άντρες, παιδιά και …ΖΩΑ μαζί ΟΛΟΙ Αξιοπρεπώς!

Όμως… αλλά … ο ΧΡΗΜΑ μη έχων ΙΣΟΤΙΜΟΣ σε Αξιοπρέπεια πατριωτισμό και Δικαιώματα ΠΟΛΙΤΗΣ – Άνθρωπος αλλά και … ζώα μαζί του ο μη έχων «λεφτά» να πληρώσει διόδια Αξιοπρέπειας σε ΕΘΝΙΚΗ Οδό εντός Πατρίδας: ΑΥΤΟΣ ο Ένας, η Μία οι πολλοί – όλοι – μαζί ΑΥΤΗΣ της … «κατηγορίας άτομα» χρησιμοποιούν κατ’ ανάγκην την ΠΑΛΑΙΑ Εθνική Οδό ΠΟΛΛΩΝ χιλιομέτρων μεγαλύτερου χρόνου διαδρομής και κόπου προσθέτου όμως: ΑΥΤΟΙ Εξασφαλισμένη ΔΕΝ έχουν ούτε καν τη στοιχειώδη Αξιοπρέπεια για καμμία «τέλεση καμμιάς Ανάγκης ΤΟΥΣ εκ φύσεως κατ’ ανάγκην» αλλά ως χειρότερα από ΖΩΑ να σταθούν στον … δρόμο μια ανάσα από κίνηση οχημάτων στην … «ακρούλα εκεί δα στο δρόμο ημίγυμνοι» Μέρα-Νύχτα για την Ανάγκη ΤΟΥΣ κάθε ηλικίας, φύλου, φυλής, θρησκείας και … άθεοι… μαζί με Ζώα, το ΙΔΙΟ, ΔΙΟΤΙ: ούτε ένα πλάτωμα για ΑΣΦΑΛΗ στάθμευση κι όχι μέσα στον δρόμο στην Λωρίδα κυκλοφορίας το όχημα ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΑ για ΟΛΟΥΣ σταθμεύει διότι ΔΕΝ υπάρχει ούτε ΕΝΑ πλάτωμα για «πάρκινγκ» οχημάτων ούτε ένα W.C. για «πάρκινγκ προς Ανάγκη ημίγυμνων Ανθρώπων» πουθενά. Παλαιά «Εθνική» Οδός εκατοντάδων χιλιομέτρων, πολλών ΩΡΩΝ: ούτε ένα … μέτρο…. ούτε ένα … εκατοστό … αξιοπρέπειας ΔΕΝ υπάρχει στον «μη εχόντων ΧΡΗΜΑ για διόδια … Εθνικής Οδού αξιοπρέπειας ΔΡΟΜΟ διέλευσης τους στην Πατρίδα ΤΟΥΣ ανθρώπων και ζώων». Μόνο «των εχόντων σε … ΝΕΑ Εθνική Οδό με πρόσθετο χρήμα» αξιοπρέπειας ΤΟΥΣ διέλευση …. με εγγύηση… Κράτους… και Ασφάλεια μεταφοράς! Στην … παλαιά Οδό Επαρχίας μόνο Λακκούβες… απεριποίητη άσφαλτος… ΚΙΝΔΥΝΟΣ σε κάθε χιλιόμετρο. Τι γίνεται ΕΔΩ; Τώρα… 2025 μ.Χ.; Αύριο; Πόσα ...αύριο; Χρειάζεται «Αίτημα Πολίτη» Μελέτες από … Πολίτες για να υπάρχει «θέμα». Ποια υποχρέωση ΤΙΝΩΝ προς ΠΟΙΟΥΣ; Δικαιώματα;

Για να λειτουργήσει ΜΕ διόδια η … ΝΕΑ «Εθνική Οδός» ΠΡΕΠΕΙ ΠΡΩΤΑ να έχει εξασφαλίσει επισκευάσει, δημιουργήσει, συντηρεί σε Άριστη κατάσταση και με ΟΛΕΣ τις απαιτούμενες προδιαγραφές σε ΟΛΑ για ασφαλή και στοιχειωδώς … έστω «αξιοπρεπώς» ΧΡΗΣΗ ΟΛΗΣ της «παράπλευρης παλαιάς Επαρχιακής Οδού» από ΟΛΟΥΣ με τις ίδιες Άριστες προδιαγραφές σε ΟΛΑ. Με την «ΝΕΑ» του Έθνους – Εθνική – Οδό ΟΛΩΝ και να ήταν με μόνη διαφορά η ταχύτερη μετάβαση λόγω ορίων ταχύτητας η διαφορά του Χρήστη ΝΕΑΣ και Παλαιάς αλλά κατά τα λοιπά ΕΠΡΕΠΕ με ΙΔΙΑ παροχή ΥΠΗΡΕΣΙΩΝ και Ασφάλειας και Αξιοπρέπειας ΟΛΩΝ των Ανθρώπων και … μαζί τους ΖΩΩΝ!! Γίνεται; Θα γίνει; Τι; Πότε; Υποχρέωση Τίνων; Δικαιώματα; Υποχρέωση; Σκέψη και καταγραφή της μόνο; Έστω … Για Εθνικές Οδούς… με σιδηρο-δρόμους ή ασφαλτο-δρόμους ή … θαλασσίως και … από επικίνδυνα προσφάτως… αέρος.

Υ.Γ. Δεν χρειάζεται «αίτημα Πολίτη» για να ΠΡΑΤΤΕΙ με Απόφασή ΤΟΥ ο εντός «αντιπροσωπευτικού» αρμοδίως αλλά ΟΦΕΙΛΕΙ ΜΟΝΟ να ΩΦΕΛΕΙ όχι να ζημιώνει, ΟΠΩΣ ΚΑΙ για την Τριτοβάθμια ΔΗΜΟΣΙΟΥ Ιδρύματος Πανεπιστημίου ΣΤΕΡΕΑΣ Ελλάδας ΧΡΕΟΣ Πολιτείας, Υπουργείου να το ΠΡΑΞΕΙ με Μελέτες του και Λειτουργία του, χωρίς ΑΛΛΗ δικαιολογία ΑΠΟΧΗΣ ΤΟΥ από ΧΡΕΟΣ ΤΟΥ. Το ίδιο και για τη Μεταφορά του ΓΕΩΠΟΝΙΚΟΥ από το «Κράτος Αθηνών» στην Περιφέρεια είτε από … Παλαιά είτε από ….Νέα ΕΘΝΙΚΗ Οδό ΟΛΩΝ των «Επαρχιωτών» και Ευλογημένης Γης Ελλήνων ΑΓΡΟΤΩΝ!!!