Η Κυβέρνηση των “ανήξερων”!

Γράφει ο
Χρήστος Αλεξανδρής

Το επιτελικό κράτος για μια ακόμη φορά τα έκανε θάλασσα ! Μετά τον “ανήξερο” πρωθυπουργό στο σκάνδαλο του ΟΠΕΚΕΠΕ, έχουμε τώρα και τον “ανήξερο” Αντιπρόεδρο της Κυβέρνησης στο θέμα του μαζικού κλεισίματος των υποκαταστημάτων των ΕΛΤΑ. Έχουμε την αίσθηση ότι η κυβέρνηση υποτιμά βάναυσα τη νοημοσύνη των πολιτών με τις δικαιολογίες που βρίσκει κάθε φορά που έρχεται στην επιφάνεια μια υπόθεση σχετικά με τη λειτουργία του κράτους. Τα κυβερνητικά στελέχη παριστάνουν τους ανήξερους, αρνούμενοι να αναλάβουν τις ευθύνες τους.  

Διότι δεν είναι δυνατόν να δεχτούμε την αστεία δικαιολογία του Αντιπροέδρου της Κυβέρνησης Κωστή Χατζηδάκη, με ρόλο να συντονίζει το κυβερνητικό έργο, ότι δεν είχαν ενημερωθεί οι υπουργοί της κυβέρνησης για την απόφαση της τεχνοκρατικής Διοίκησης των ΕΛΤΑ να κλείσει 204 υποκαταστήματα σε όλη τη χώρα στα πλαίσια μιας πολιτικής αναδιάρθρωσης του Οργανισμού.

Και αυτό γιατί η αναδιάρθρωση αυτή δεν προέκυψε ξαφνικά χθες, όπως προσπαθούν να μας πείσουν οι κυβερνώντες. Έχει ξεκινήσει αρκετά χρόνια πριν όταν κυβερνούσε ακόμη ο ΣΥΡΙΖΑ.

Επομένως δεν μπορεί μια κυβέρνηση που αυτοπροβάλλεται ως μεταρρυθμιστική να παριστάνει την ανήξερη γιατί δεν θέλει να αναλάβει το πολιτικό κόστος από μια τέτοια απόφαση και τα φορτώνει στη Διοίκηση των Ελληνικών Ταχυδρομείων.

Είναι φανερό ότι η κυβέρνηση υπολογίζει σήμερα περισσότερο το πολιτικό κόστος από την ανάγκη αναδιάρθρωσης ενός ελλειμματικού οργανισμού που χρειάζεται εξυγίανση και έτσι δικαιολογείται απολύτως το μπρος - πίσω και το κλείνουν - δεν κλείνουν τα υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ στην ελληνική περιφέρεια. Η κυβέρνηση έχασε το μομέντουμ για να κάνει αυτή την αναδιάρθρωση τα προηγούμενα έξι χρόνια και σήμερα δείχνει μια ολοφάνερη αδυναμία να υποστηρίξει μια εκσυγχρονιστική πολιτική παρέμβαση. Κάθε πράγμα στον καιρό του, όπως έλεγαν πιο έμπειροι πολιτικοί στο παρελθόν.

Στην πολιτική έχει μεγάλη σημασία ο χρόνος που επιχειρείς να αλλάξεις κάποια πράγματα και να αντιμετωπίσεις τις δυσλειτουργίες κρατικών οργανισμών. Και σήμερα η χρονική συγκυρία δεν είναι ευνοϊκή για την κυβέρνηση γι’ αυτό και οχυρώνεται πίσω από το γνωστό “δεν ήξερα”!

Οι πολίτες τους έκαναν κυβέρνηση για να ξέρουν και όχι για να ψάχνουν διάφορες αστείες δικαιλογίες για να αποποιούνται των ευθυνών τους.

Όμως οι πραγματικά “ανήξεροι” στο φιάσκο των ΕΛΤΑ είναι οι γαλάζιοι βουλευτές που κανένας από την κυβέρνηση δεν κάνει τον κόπο να τους ενημερώσει για τις προωθούμενες πολιτικές και οι ίδιοι ως “μολυβένια στρατιωτάκια” απλά υπάρχουν για να σηκώνουν τα χέρια στη Βουλή να ψηφίζουν νόμους που δεν γνωρίζουν και να χειροκροτούν τον πρωθυπουργό και τους υπουργούς για πράγματα που δεν τους ενημερώνουν. Στο όνομα πάντα της κομματικής πειθαρχίας. Έτσι λειτουργεί η κοινοβουλευτική Δημοκρατία στην Ελλάδα.

Με χειροκροτητές βουλευτές που “πέφτουν συνεχώς από τα σύννεφα”, κάθε φορά που η κυβέρνηση ξεδιπλώνει την πολιτική της. Δεν είναι όμως το μοναδικό θέμα που η κυβέρνηση προσπαθεί να περάσει στα ... μουλωχτά χωρίς να κάνει τον κόπο να ενημερώσει στοιχειωδώς τους ίδιους τους βουλευτές της που ψηφίζουν τα νομοσχέδια στη Βουλή.

Και καλά τα νομοσχέδια που αφορούν την επιδοματική πολιτική της κυβέρνησης δεν χρειάζεται να γίνει και καμία σοβαρή ενημέρωση.

Ψηφίζονται αβλεπί απο τους γαλάζιους βουλευτές και οχι μόνο .Με ευκολία επίσης ψηφίζουν το γάμο των ομόφυλων ζευγαριών κάνοντας την καρδιά τους ... πέτρα για να δεχτούν εκπτώσεις “στην ιδεολογία τους και στις ελληνοχριστιανικές παραδόσεις του έθνους”. Εκεί που δημιουργείται πραγματικά πρόβλημα είναι στα νομοσχέδια που αφορούν κλείσιμο οργανισμών και περικοπές δαπανών. Εκεί οι γαλάζιοι βουλευτές δεν σηκώνουν μύγα στο σπαθί τους. Έχουμε όμως και μια απορία για τους τεχνοκράτες που προσλαμβάνει η κυβέρνηση σε κρίσιμες θέσεις για να αναδιαρθρώσουν έναν προβληματικό δημόσιο οργανισμό.

Άραγε πόση τεχνοκρατική “σοφία” και πόση συσσωρευμένη γνώση, εξειδίκευση και εμπειρία πρέπει να διαθέτει το στέλεχος αυτό (CEO, παρακαλώ, με αμοιβές εκατοντάδων χιλιάδων ευρώ) για να αποφασίσει τα 800 υποκαταστήματα των ΕΛΤΑ να τα μειώσει σε 50 ή 100 ;

Ένας απλός υπάλληλος του υπουργείου δεν μπορεί να σκεφτεί αυτό “το φοβερό και τρομερό σχέδιο εξυγίανσης”; Φυσικά οι κυβερνήσεις πάντα βρίσκουν εξιλαστήρια θύματα για να καλύπτουν τις δικές τους πολιτικές ευθύνες. Το ίδιο συνέβη και στην περίπτωση των ΕΛΤΑ.

Την πλήρωσε τη νύφη ο Διευθύνων Σύμβουλος των Ταχυδρομείων και εμείς ζούμε με την αγωνία για να δούμε ποιό θα είναι το επόμενο λάθος του “επιτελικού κράτους” με τους εκατοντάδες έμμισθους συμβούλους.