F1: Ο Κρόφορντ ταχύτερος στο τεστ μετά το τέλος της σεζόν

Με τον Αμερικανό Τζακ Κρόφορντ να σημειώνει για λογαριασμό της Aston Martin τον ταχύτερο χρόνο στο σημερινό (9/12) τεστ μετά την ολοκλήρωση της σεζόν, το οποίο πραγματοποιήθηκε στο Άμπου Ντάμπι, «έπεσε η αυλαία» της Φόρμουλα Ένα για το 2025. Μόλις δύο ημέρες μετά τον τελευταίο αγώνα της χρονιάς στην πίστα "Yas Marina Circuit", και οι δέκα ομάδες επέστρεψαν στη... δράση «κατεβάζοντας» και τα δύο μονοθέσιά τους στις σημερινές δοκιμές μετά το τέλος της σεζόν. Το ένα εξ αυτών, το οποίο οδήγησε ο ένας ή και οι δύο οδηγοί αγώνων της, ήταν... αφιερωμένο στη δοκιμή των ελαστικών της Pirelli για το 2026, ενώ το άλλο αυτοκίνητο οδήγησε ένας «ρούκι», στο πλαίσιο του παραδοσιακού τεστ νεαρών «πιλότων» μετά το τέλος της σεζόν. Σε αυτό το τεστ μπορούσαν να πάρουν μέρος οδηγοί που έχουν εκκινήσει σε δύο γκραν πρι Φόρμουλα Ένα ή λιγότερα.
 
Μεταξύ αυτών που επέστρεψαν στην πίστα του Άμπου Ντάμπι ήταν ο νέος παγκόσμιος πρωταθλητής, Λάντο Νόρις, με τον Βρετανό «πιλότο» να φοράει ένα χρυσό κράνος, δύο ημέρες μετά την κατάκτηση του «παρθενικού» τίτλου στην καριέρα του. Παράλληλα, την πρώτη εμφάνιση με τη νέα ομάδα τους έκαναν ο Ιζάκ Ατζάρ, ο οποίος θα είναι τη νέα σεζόν ο «ομόσταυλος» του Ολλανδού Μαξ Φερστάπεν στη Red Bull, και ο «ρούκι» Άρβιντ Λίντμπλαντ, ο οποίος αντικαθιστά τον Γάλλο στους Racing Bulls και «έγραψε» τα πρώτα χιλιόμετρα της καριέρας του, πριν το επίσημο ντεμπούτο του στη Φόρμουλα Ένα.
 
Συνολικά 25 οδηγοί έλαβαν μέρος στο σημερινό τεστ, καθώς κάποιες ομάδες επέλεξαν να έχουν και τρίτο αυτοκίνητο στις δοκιμές, συμπεριλαμβανομένης της Haas, της οποίας ο αναπληρωματικός οδηγός, Ρίο Χιρακάουα, ευθύνεται για τη μοναδική κόκκινη σημαία της ημέρας, όταν είχε έξοδο στη στροφή 1. Ο Αντρέα Κίμι Αντονέλι της Mercedes «έγραψε» τα περισσότερα χιλιόμετρα στη διαδικασία με 157 γύρους, ενώ τα λιγότερα είχε ο Εστεμπάν Οκόν της Haas που ολοκλήρωσε μόλις τέσσερις γύρους, λόγω προβλήματος στη μονάδα ισχύος.
 
Όσον αφορά στις επιδόσεις, ο Κρόφορντ, ο οποίος κατετάγη δεύτερος στο πρωτάθλημα της Φόρμουλα 2 για το 2025, σημείωσε τον ταχύτερο χρόνο με 1:23.766, στη διάρκεια των τελευταίων δύο ωρών του τεστ. Μόλις 81 χιλιοστά του δευτερολέπτου πιο αργός ήταν ο Πάουλ Άρον. Μολονότι ο Εσθονός είναι «αναπληρωματικός» οδηγός της Alpine, «έτρεξε» στο τεστ για λογαριασμό της Sauber, καθώς οι δύο ομάδες έφτασαν νωρίτερα φέτος σε συμφωνία, προκειμένου να μοιράζονται τις υπηρεσίες του. Την πρώτη τριάδα με τους καλύτερους χρόνους στο τεστ μετά το τέλος της σεζόν συμπλήρωσε άλλος ένας νεαρός οδηγός, ο Λουκ Μπράουνινγκ με Williams, αφήνοντας τέταρτο τον «αναπληρωματικό πιλότο» της Mercedes, Φρεντ Βέστι, ο οποίος «έγραψε» 145 γύρους.

Η κατάταξη στο τεστ μετά το τέλος της σεζόν στη Φόρμουλα Ένα έχει ως εξής:

    ΟΔΗΓΟΣ/ΟΜΑΔΑ                                    ΧΡΟΝΟΣ    ΓΥΡΟΙ

 1. Τζακ Κρόφορντ (ΗΠΑ/Aston Martin)               1:23.766    119

 2. Πάουλ Άρον (Εσθονία/Sauber)                    1:23.847    126

 3. Λουκ Μπράουνινγκ (Μ. Βρετανία/Williams)        1:23.920    129

 4. Φρέντερικ Βέστι (Δανία/Mercedes)               1:24.568    145

 5. Αγιούμου Ιουάσα (Ιαπωνία/Red Bull)             1:24.925    121

 6. Αντρέα Κίμι Αντονέλι (Ιταλία/Mercedes)         1:25.170    157

 7. Πάτο Ο'Γουόρντ (Μεξικό/McLaren)                1:25.418    127

 8. Ρίο Χιρακάουα (Ιαπωνία/Haas)                   1:25.463    121

 9. Ντίνο Μπεγκάνοβιτς (Σουηδία/Ferrari)           1:25.720    122

10. Όσκαρ Πιάστρι (Αυστραλία/McLaren)              1:26.099     85

11. Λιούις Χάμιλτον (Μ. Βρετανία/Ferrari)          1:26.138     73

12. Λάντο Νόρις (Μ. Βρετανία/McLaren)              1:26.142     71

13. Αλεξάντερ Άλμπον (Ταϊλάνδη/Williams)           1:26.289     92

14. Σαρλ Λεκλέρκ (Μονακό/Ferrari)                  1:26.417     75

15. Κάρλος Σάινθ Τζούνιορ (Ισπανία/Williams)       1:26.454     76

16. Λίαμ Λόσον (Νέα Ζηλανδία/Racing Bulls)         1:26.505    141

17. Άρβιντ Λίντμπλαντ (Μ. Βρετανία/Racing Bulls)   1:26.519    139

18. Γκάμπριελ Μπορτολέτο (Βραζιλία/Sauber)         1:26.767     78

19. Νίκο Χούλκενμπεργκ (Γερμανία/Sauber)           1:27.004     76

20. Πιέρ Γκασλί (Γαλλία/Alpine)                    1:27.433    144

21. Ιζάκ Ατζάρ (Γαλλία/Red Bull)                   1:27.515    111

22. Κους Μαΐνι (Ινδία/Alpine)                      1:27.544    128

23. Στόφελ Βαντόρν (Βέλγιο/Aston Martin)           1:27.743    108

24. Όλιβερ Μπέρμαν (Μ. Βρετανία/Haas)              1:27.827     80

25. Εστεμπάν Οκόν (Γαλλία/Haas)                    1:31.407      4


ΠΗΓΗ:ΑΠΕ