ΕΕ: Έρχεται το ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης – Όλες οι αλλαγές

Νέα οδηγία για τα διπλώματα οδήγησης στην Ευρωπαϊκή Ένωση. Έρχονται ψηφιακά διπλώματα, δοκιμαστική περίοδος και αυστηρότερα κριτήρια.

Η Ευρωπαϊκή Επιτροπή χαιρετίζει την προσωρινή συμφωνία που επιτεύχθηκε χθες μεταξύ του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου και του Συμβουλίου σχετικά με την πρωτοβουλία της για τον εκσυγχρονισμό των κανόνων της ΕΕ για τα διπλώματα οδήγησης.

Η νέα οδηγία αποσκοπεί στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων στους δρόμους της ΕΕ και στην απλοποίηση των διοικητικών διαδικασιών για πολίτες και αρχές. Βασικός πυλώνας της μεταρρύθμισης είναι η εισαγωγή ψηφιακών διπλωμάτων οδήγησης, τα οποία θα είναι προσβάσιμα μέσω κινητών τηλεφώνων ή άλλων ψηφιακών συσκευών και θα ισχύουν σε όλη την ΕΕ.

Παράλληλα, θεσπίζεται ένα σύστημα συνοδευόμενης οδήγησης σε ολόκληρη την ΕΕ για 17χρονους οδηγούς, ένα μέτρο που έχει αποδειχθεί ότι βελτιώνει σημαντικά την οδική ασφάλεια. Υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις, το μέτρο αυτό μπορεί να επεκταθεί και σε 17χρονους οδηγούς φορτηγών.

Η νέα οδηγία προβλέπει επίσης δοκιμαστική περίοδο για τους νέους οδηγούς, στοχεύοντας στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων, δεδομένου ότι το 40% των θανατηφόρων συγκρούσεων αφορά οδηγούς κάτω των 30 ετών. Επιπλέον, εισάγονται νέες απαιτήσεις σχετικά με τη σωματική και πνευματική καταλληλότητα για την οδήγηση.

Ιδιαίτερη έμφαση δίνεται στην ασφάλεια των πεζών, των ποδηλατών, των χρηστών ηλεκτρικών πατινιών και άλλων μέσων μικροκινητικότητας. Οι οδηγοί θα πρέπει να αποδεικνύουν ότι γνωρίζουν τους κινδύνους που διατρέχουν αυτές οι ομάδες τόσο στις θεωρητικές όσο και στις πρακτικές εξετάσεις τους.

Τέλος, η νέα οδηγία περιλαμβάνει ρυθμίσεις για την αναγνώριση διπλωμάτων οδήγησης που εκδίδονται σε τρίτες χώρες με αντίστοιχο πλαίσιο οδικής ασφάλειας με αυτό της ΕΕ.

Ο Επίτροπος Μεταφορών, Απόστολος Τζιτζικώστας, εξέφρασε την ικανοποίησή του για τη συμφωνία λέγοντας πως “αυτοί οι επικαιροποιημένοι κανόνες για τις άδειες οδήγησης σηματοδοτούν ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός για τον εκσυγχρονισμό του συστήματος αδειών οδήγησης και την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε ολόκληρη την ΕΕ.

Από την εισαγωγή ψηφιακών αδειών οδήγησης έως τα μέτρα που υποστηρίζουν τους νέους οδηγούς, η συμφωνία αυτή ανοίγει το δρόμο για ένα πιο προσιτό, αποτελεσματικό και ασφαλέστερο σύστημα κινητικότητας. Το πιο σημαντικό είναι ότι θα μας βοηθήσει να μειώσουμε τους θανάτους στους δρόμους της ΕΕ, φέρνοντάς μας πιο κοντά στον στόχο μας Vision Zero”.

Ψηφιακά διπλώματα οδήγησης

Η νέα οδηγία εισάγει το πλήρως ψηφιακό δίπλωμα οδήγησης, το οποίο θα είναι διαθέσιμο μέσω κινητού τηλεφώνου ή άλλης ψηφιακής συσκευής. Το ψηφιακό δίπλωμα θα εκδίδεται μέσω του EU Digital Identity Wallet, διευκολύνοντας σημαντικά τις διοικητικές διαδικασίες τόσο για τους πολίτες όσο και για τις αρχές. Παράλληλα, θα απλουστεύσει τη διαδικασία αντικατάστασης, ανανέωσης και ανταλλαγής του διπλώματος, ιδίως για όσους μετακινούνται μεταξύ κρατών-μελών.

Μετά από μια σύντομη μεταβατική περίοδο, τα ψηφιακά διπλώματα θα εκδίδονται ως προεπιλογή σε όλες τις χώρες της ΕΕ. Ωστόσο, οι πολίτες που δεν διαθέτουν smartphone ή επιθυμούν έντυπο δίπλωμα – για παράδειγμα, σε περιπτώσεις ταξιδιού σε τρίτες χώρες που δεν αναγνωρίζουν τα ψηφιακά διπλώματα – θα έχουν τη δυνατότητα να ζητήσουν την έκδοσή του σε φυσική μορφή.

Προγράμματα συνοδευόμενης οδήγησης για 17χρονους οδηγούς

Η νέα οδηγία εισάγει ένα πανευρωπαϊκό σύστημα συνοδευόμενης οδήγησης για 17χρονους οδηγούς αυτοκινήτων (κατηγορία Β), ένα μέτρο που έχει αποδειχθεί ότι βελτιώνει σημαντικά την οδική ασφάλεια.

Τα κράτη-μέλη θα έχουν τη δυνατότητα να εφαρμόσουν αντίστοιχο καθεστώς και για 17χρονους οδηγούς φορτηγών (κατηγορίες C1, C1E και C), υπό συγκεκριμένες προϋποθέσεις. Όσα κράτη-μέλη υιοθετήσουν το μέτρο, θα αναγνωρίζουν αμοιβαία τις αντίστοιχες άδειες συνοδευόμενης οδήγησης.

Το μέτρο αυτό στοχεύει στη μείωση του κενού μεταξύ της εκπαίδευσης και της επαγγελματικής ενασχόλησης (“school-to-wheel gap”), συμβάλλοντας στην προσέλκυση περισσότερων νέων στον κλάδο των επαγγελματιών οδηγών φορτηγών.

Αυστηρότεροι κανόνες για τους νέους οδηγούς

Η νέα οδηγία εισάγει δοκιμαστική περίοδο τουλάχιστον δύο ετών για τους νέους οδηγούς, κατά τη διάρκεια της οποίας θα υπόκεινται σε αυστηρότερους κανόνες και κυρώσεις σε ολόκληρη την ΕΕ.

Αυτό είναι απαραίτητο, καθώς, παρόλο που οι νέοι οδηγοί αντιπροσωπεύουν μόνο το 8% του συνόλου των οδηγών αυτοκινήτων, 2 στις 5 θανατηφόρες συγκρούσεις εμπλέκεται οδηγός ή αναβάτης ηλικίας κάτω των 30 ετών.

ΠΗΓΗ NEWS247.GR