Εξάρσεις

Το τάιμινγκ της πολιτικής

@ Στην κόντρα Πολάκη -Λινού εμπλέκεται άμεσα και το όνομα της Περιφέρειας Στερεάς στο βαθμό που οι καταγγελίες του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ αφορούν τις προγραμματικές συμβάσεις που έχει συνάψει το Ινστιτούτο “Πρόληψη” με την Περιφέρεια για τη διανομή σχολικών γευμάτων.  
Όταν από αυτή εδώ τη στήλη ζητούσαμε πριν λίγο καιρό από τον Περιφερειάρχη να βγει δημόσια και να απαντήσει στις καταγγελίες του βουλευτή του ΣΥΡΙΖΑ για να μην αιωρούνται ερωτηματικά αδιαφάνειας και να μην δημιουργούνται σκιές αναφορικά με τη διαχείριση του δημοσίου χρήματος, τότε κάποιοι εκτιμούσαν ότι η κόντρα Πολάκη - Λινού είναι κομμάτι του εσωκομματικού πολέμου που έχει ξεσπάσει στο ΣΥΡΙΖΑ και ο Περιφερειάρχης δεν είχε κανένα λόγο να εμπλακεί σε αυτή την αντιπαράθεση. Από τη στιγμή όμως που δεν ήταν άμεση η αντίδραση του Περιφερειάρχη αλλά άφησε το χρόνο να κυλήσει σε βάρος του, επόμενο ήταν να βγει η αντιπολίτευση μείζον ή ελάσσων και να ζητήσει αυτές τις απαντήσεις στα δημοσιεύματα που επέμεναν ότι κάτι μεμπτό υπάρχει πίσω από αυτές τις προγραμματικές συμβάσεις.
Το θέμα τέθηκε από τον επικεφαλής της παράταξης της ελάσσονος μειοψηφίας τον Κώστα Μαρκόπουλο και από τον περιφερειακό σύμβουλο της παράταξης “Πατρίδα μας η Στερεά” Δημήτρη Κατσούλη, υποχρεώνοντας τον Περιφερειάρχη να απαντήσει στις ερωτήσεις που δέχτηκε και να δώσει εξηγήσεις. Αναγκάστηκε δηλαδή να ενδώσει σε αυτό που ήθελε να αποφύγει.
Έπρεπε να γνωρίζει όμως ότι το τάιμινγκ είναι αυτό που μετράει στην πολιτική.

Χρ. Α

#

Καιρός ήταν να ληφθούν κάποια μέτρα για την οδική ασφάλεια όλων μας.
Είναι άδικο να χάνονται ζωές στην άσφαλτο και ακόμη πιο άδικο όταν φεύγουν νέοι άνθρωποι.
Γι αυτό θα συμφωνήσουμε με τα βαριά πρόστιμα σε οδηγούς που θα “συλλαμβάνονται” να μιλούν στο κινητό ή να πίνουν καφέ ή να φορούν σαγιονάρες την ώρα της οδήγησης.
Προς τη σωστή κατεύθυνση τα μέτρα του υπουργείου, αλλά επειδή είναι αδύνατον να υπάρχει και από ένας τροχονόμος για κάθε οδηγό που θα ελέγχει την οδηγική του συμπεριφορά, μήπως θα ήταν καλύτερο να αρχίσουμε εντατικά μαθήματα κυκλοφοριακής αγωγής.
Διότι η οδική ασφάλεια είναι θέμα παιδείας και κουλτούρας.