Στο ΕΣΠΑ και με τη ...βούλα η Παράκαμψη Χαλκίδας και Ψαχνών

Στο πρόγραμμα του ΕΣΠΑ «Μεταφορές 2021–2027» εντάσσεται επίσημα το έργο «Παράκαμψη Χαλκίδας και Παράκαμψη Ψαχνών», συνολικού μήκους περίπου 28 χιλιομέτρων και προϋπολογισμού 238.430.480 ευρώ, με απόφαση που υπέγραψε ο αναπληρωτής υπουργός Εθνικής Οικονομίας & Οικονομικών, Νίκος Παπαθανάσης.   

Συγκεκριμένα, η απόφαση αφορά στην πλήρη μελέτη και κατασκευή των δύο οδικών τμημάτων του κυρίως έργου (Νέα Λάμψακος – Σήραγγα Βαθροβουνίου» και Σήραγγα Βαθροβουνίου – Ψαχνά») και των δύο επιπλέον οδικών τμημάτων («Παράκαμψη Ψαχνών» και «Αρτηρία Σύνδεσης Βόρειας – Νότιας Εύβοιας») καθώς και του υπό προαίρεση τμήματος «Υψηλή γέφυρα Χαλκίδας – Κόμβος Νέας Λαμψάκου».

Συμπεριλαμβάνονται δε όλες οι απαιτούμενες υποστηρικτικές δράσεις, όπως απαλλοτριώσεις, μετατοπίσεις–αποκαταστάσεις δικτύων κοινής ωφέλειας και συνδέσεις με αυτά, καθώς και αρχαιολογικές έρευνες και εργασίες. Δικαιούχος του έργου είναι η Διεύθυνση Οδικών Υποδομών του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Το έργο αρχικά είχε ενταχθεί στο Πρόγραμμα Δημοσίων Επενδύσεων. Επρόκειτο, ωστόσο, για προσωρινή ένταξη, προκειμένου να προχωρήσουν οι διαδικασίες δημοπράτησης, ενώ σχεδιάστηκε και επετεύχθη ακολούθως, να ενταχθεί ως έργο-«γέφυρα», στο Επιχειρησιακό Πρόγραμμα «Προσπελασιμότητα» του ΕΣΠΑ.

Η προθεσμία ολοκλήρωσης της Παράκαμψης Χαλκίδας και Ψαχνών (στις 02/03/2027 βάσει της σύμβασης που υπογράφηκε στις 02/03/2023), με απόφαση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών και κατόπιν αιτήσεως της αναδόχου ΜΕΤΚΑ ΑΕ - Μυτιληναίος ΑΕ, πήρε παράταση, έως τις 2 Σεπτεμβρίου 2028.

Η Παράκαμψη Χαλκίδας περιλαμβάνει δύο οδικά τμήματα: το πρώτο από την Νέα Λάμψακο μέχρι τη Σήραγγα Βαθροβουνίου μήκους 2 χλμ. και στη συνέχεια το τμήμα Σήραγγα Βαθροβουνίου μέχρι τα Ψαχνά μήκους 14,7χλμ. Μεταξύ άλλων, ως προαίρεση περιλαμβάνονται τα τμήματα της παράκαμψης Ψαχνών και το τμήμα της αρτηρίας σύνδεσης Βόρειας – Νότιας Εύβοιας, τα οποία υπεγράφησαν τον Σεπτέμβριο του 2024.

Η «Παράκαμψη Ψαχνών» αποτελεί συνέχεια της παράκαμψης Χαλκίδας και διέρχεται έξω από τους οικιστικούς ιστούς των Ψαχνών και της Καστέλλας προς τη Βόρεια Εύβοια. Η κατασκευή του εν λόγω υπεραστικού άξονα, μήκους 4,3 χλμ. στοχεύει στην καλύτερη εξυπηρέτηση των γεωργικών εκτάσεων, των βιομηχανικών εγκαταστάσεων της περιοχής και των τουριστικών περιοχών, δυτικά και βόρεια της χάραξης.

Το δεύτερο τμήμα, ο οδικός άξονας «Αρτηρία Σύνδεσης Βόρειας – Νότιας Εύβοιας» συνδέει τον ανισόπεδο κόμβο Λιανής Άμμου και παράκαμψης Χαλκίδας με το οδικό δίκτυο προς τη Νότια Εύβοια.

Πρόκειται για μια υπεραστική αρτηρία μήκους 2,4 χλμ. με πρόβλεψη παράπλευρου οδικού δικτύου και ισόπεδων κόμβων και σκοπό την αποσυμφόρηση του υπάρχοντος οδικού δικτύου.

Τέλος, στην προαίρεση περιλαμβάνεται και το τμήμα «Υψηλή γέφυρα Χαλκίδας – Α/Κ Λαμψάκου». Η άσκηση του δικαιώματος της προαίρεσης έχει λάβει παράταση έως τις 2 Μαρτίου 2026.