ΕΞΑΡΣΕΙΣ

Τι ακριβώς προτείνει για τη ΛΑΡΚΟ

@ Διάβασα τη δήλωση του προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ Στέφανου Κασσελάκη για τη ΛΑΡΚΟ και ομολογώ ότι δεν κατάλαβα τι ακριβώς προτείνει το κόμμα της αξιωματικής αντιπολίτευσης. Θέλει λέει την επαναλειτουργία του εργοστασίου. Δεν νομίζω να διαφωνεί κανείς ως προς αυτό. Δεν υπάρχει κόμμα του ελληνικού κοινοβουλίου που να μην το ζητά και αυτό επιδιώκει φαντάζομαι και η κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας.  

Δεν μας λέει όμως ο κ. Κασσελάκης θέλει τη ΛΑΡΚΟ να την έχει και να τη λειτουργεί το κράτος ή δεν έχει πρόβλημα να βρεθεί ένας μεγάλος επενδυτής που θα επαναλειτουργήσει το εργοστάσιο;
Ένα άλλο σημείο της δήλωσης του μας μπέρδεψε περισσότερο. Ζήτησε την άμεση ανανέωση των συμβάσεων των εργαζομένων, συμβάσεων που λήγουν τέλος του έτους.

Είπε μάλιστα πως για το θέμα αυτό θα αναλάβει και νομοθετική πρωτοβουλία. Δηλαδή ο πρόεδρος του ΣΥΡΙΖΑ-ΠΣ ζητά να ανανεωθούν οι συμβάσεις των εργαζομένων, ανεξάρτητα από το αν λειτουργεί ή όχι το εργοστάσιο και χωρίς να ρωτηθεί ο νέος επενδυτής αν θα τους χρειαστεί όλους τους εργαζόμενους;

Στη δήλωση που έκανε ο κ. Κασσελάκης μετά τη συνάντηση που είχε με το Σωματείο Εργαζομένων της ΛΑΡΚΟ είπε ότι ''η κατάρρευση της ΛΑΡΚΟ φέρει την υπογραφή της Κυβέρνησης της Ν.Δ''. Σε αυτό θα συμφωνήσουμε. Οι ευθύνες της κυβέρνησης της Νέας Δημοκρατίας είναι μεγάλες, 

Τα τελευταία τέσσερα χρόνια όμως υπήρξε μια προσπάθεια μέσα από έναν διαγωνισμό να λυθεί το πρόβλημα. Θα θέλαμε βέβαια να ακούσουμε και την άποψη του νέου προέδρου του ΣΥΡΙΖΑ -ΠΣ.

Καλώς έγινε ο διαγωνισμός για την εξεύρεση ιδιώτη επενδυτή στη ΛΑΡΚΟ  ή ήταν λάθος επιλογή και θα έπρεπε να ακολουθηθεί μια άλλη οδός ; Θυμίζουμε όμως στον κ. Κασσελάκη ότι την περίοδο 2015-2019 κυβέρνηση ήταν ο ΣΥΡΙΖΑ. Επομένως δεν νομίζει ο κ. Κασσελάκης ότι  κάποιες ευθύνες έχει και το δικό του κόμμα για την εικόνα απαξίωσης που παρουσιάζει σήμερα η ΛΑΡΚΟ;

Το πάρτι... συνεχίζεται

@ Το γεγονός ότι η χώρα μας ανέκτησε την επενδυτική βαθμίδα που συμβολίζει κατά κάποιον τρόπο την πρόοδο της ελληνικής οικονομία, δεν σημαίνει ότι δεν μπορεί να την ξαναχάσει και μάλιστα σε πολύ μικρό διάστημα. Δεν θέλουμε να είμαστε απαισιόδοξοι αλλά αυτό θα συμβεί σε λίγα χρόνια από σήμερα εάν  συνεχίσουμε να κάνουμε τα ίδια λάθη που κάναμε και στο παρελθόν και τα οποία τα πληρώσαμε ακριβά με μια χρεοκοπία και με τρία μνημόνια.

Προς το παρόν μυαλό δεν βάλαμε και αυτό δείχνουν οι έρευνες που βλέπουν κατά καιρούς το φως της δημοσιότητας. Μεγάλη φοροδιαφυγή, σπατάλες στο δημόσιο, ανυπαρξία ελέγχων στην αγορά, αθέμιτος ανταγωνισμός, παρασιτική συμπεριφορά σε πολλούς κλάδους.

Πρόσφατη έρευνα του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου για την παραβατικότητα στην αγορά καυσίμων, αποσπάσματα της οποίας δημοσιεύτηκαν στην ''Καθημερινή'' και στην Εφημερίδα των Συντακτών δείχνει διόγκωση του φαινομένου του λαθρεμπορίου και διπλασιασμό του αριθμού των πρατηρίων με «πειραγμένες» αντλίες αλλά και των ποσοτήτων καυσίμου που «κλέβουν» από τους καταναλωτές σε σχέση με το 2019.

Από την έρευνα, που αφορά την αγορά της Αττικής, η οποία συγκεντρώνει το 50% της εγχώριας κατανάλωσης καυσίμων, προκύπτει ότι το «κλέψιμο» στην αντλία ξεκινάει από 4% και φτάνει έως και 24%!

Σύμφωνα με τις εκτιμήσεις της αγοράς, ετησίως οι καταναλωτές πληρώνουν για καύσιμο που δεν μπαίνει ποτέ στο ρεζερβουάρ του αυτοκινήτου τους περί τα 120 εκατ. ευρώ, ενώ τα διαφυγόντα έσοδα για το κράτος από το λαθρεμπόριο υπολογίζονται σε ετήσια βάση στα 250-300 εκατ. ευρώ.

Απο το 2009 -χρονιά που χτυπούσαν δυνατά οι καμπάνες της χρεοκοπίας - ακούγαμε και διαβάζαμε στις εφημερίδες για αυστηροποίηση των ελέγχων με την εγκατάσταση στα πρατήρια καυσίμων ενός συστήματος εισροών-εκροών με στόχο να επεκταθεί σε όλη την εφοδιαστική αλυσίδα καυσίμων και με χρονοδιάγραμμα ολοκλήρωσης το 2014 για όλη την επικράτεια. Διανύουμε τις τελευταίες ημέρες του 2023, έχουμε βγει από τα μνημόνια και τους εποπτικούς ελέγχους της τρόικα, ανακτήσαμε την επενδυτική βαθμίδα, αλλά εννέα χρόνια αργότερα το σύστημα αυτό απλά δεν λειτουργεί. Γιατί άραγε;

Εμείς έχουμε την απάντηση: Διότι έχουμε εγκαταστήσει χρόνια τώρα ένα σύστημα κρατικής λειτουργίας που δεν μπορεί να ελέγξει ούτε τις εισροές ούτε τις εκροές των πόρων από τα ταμεία.

Κοινώς πρόκειται για... σύστημα που μοιάζει πολύ με χώρα -μπανανία!

Αυτό μας χρεοκόπησε και αυτό θα μας οδηγήσει σε νέα χρεοκοπία. Ελπίζουμε να διαψευστούμε...

Χρ. Α

Μαζική η συμμετοχή των μελών των αντιστασιακών οργανώσεων  
στην εκδήλωση για την επέτειο της ανατίναξης της Γέφυρας του Γοργοπόταμου,
 που διοργανώθηκε την Κυριακή 3 Δεκεμβρίου από
την ΚΟ Ανατολικής Στερεάς - Εύβοιας του ΚΚΕ και την ΠΕΑΕΑ - ΔΣΕ

Καλοκαίρι στη Στυλίδα

Θερμοκρασίες που ξεπέρασαν τους 24 °C σημειώθηκαν στα κεντρικά και νότια τμήματα της χώρας μας την Κυριακή 03/12/2023, με την υψηλότερη μέγιστη θερμοκρασία να καταγράφεται στη Στυλίδα Φθιώτιδας με 25,1 °C.

Σύμφωνα με το δίκτυο αυτόματων μετεωρολογικών σταθμών του Εθνικού Αστεροσκοπείου Αθηνών / meteo.gr οι οκτώ υψηλότερες μέγιστες θερμοκρασίες κατά τις μεσημεριανές ώρες της Κυριακής 03/12, ήταν:

Στυλίδα 25,1 - Άσσος Κορινθίας 24,8 - Τραγάνα Φθιώτιδας 24,7 - Φαλάσαρνα Χανίων, Φάρσαλα και Ισθμός Κορίνθου 24.6 - Λουτράκι και Περιγιάλι Κορινθίας 24,3.