ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΚΕΣ ΕΞΕΛΙΞΕΙΣ ΚΑΙ «ΟΠΤΙΚΕΣ ΙΝΕΣ»

Γράφει ο
ΣΤΕΛΙΟΣ ΖΑΧΑΡΟΠΟΥΛΟΣ
ΤΟΠΟΓΡΑΦΟΣ ΜΗΧΑΝΙΚΟΣ

Με γοργούς ρυθμούς αναπτύσσονται τα έργα των «οπτικών ινών» στη Λαμία. Οι αντοχές της πόλης δοκιμάζονται άλλη μια φορά. Σκάβονται κατ’ επανάληψη δρόμοι και πεζοδρόμια, μηχανήματα «κόβουν» την άσφαλτο σε τομές επάλληλες, κάθετες ή παράλληλες. Χωρίς σχέδια κυκλοφοριακών ρυθμίσεων και τις κατάλληλες οδικές σημάνσεις που να καθοδηγούν. Χωρίς επίσης καμία πληροφόρηση για τον κύριο των έργων ή τον υπεύθυνο κατασκευαστή. Και βέβαια με γνώρισμα την «όπως βολεύει» χάραξη και διαμόρφωση των σκαμμάτων ή των όποιων φρεατίων «ελέγχου». Αδιαφορώντας για τις απαιτήσεις σωστής λειτουργίας και συντήρησης των υπόλοιπων υποδομών της πόλης. Με τις ημιτελείς αποκαταστάσεις και τα «βυθίσματα» των οδοστρωμάτων να είναι συνηθισμένο φαινόμενο.

Οι παρατηρήσεις που μπορούν να απαριθμούνται δεν έχουν τελειωμό. Όχι μόνο σχετικά με τον τρόπο εκτέλεσης και επίβλεψης των συγκεκριμένων εργασιών αλλά και σε ότι αφορά τις αναπόφευκτες επιπτώσεις. Θέματα επίκαιρα για τα οποία «πονοκεφαλιάζουν» σχεδόν όλοι οι ΟΤΑ πανελλαδικά. Με τις συγκρούσεις μεταξύ των Δήμων και ιδιωτικών εταιρειών για τον τρόπο χρήσης των οδών και δημόσιων χώρων των πόλεων να καταλήγουν «συνηθισμένες ιστορίες». Και με την κατάσταση να έχει «ξεφύγει» ειδικά μετά από τη «μαζική» είσοδο στην αγορά των «οπτικών ινών» και τα «συνοδά» έργα για την εγκατάστασή τους με τα οποία «οργώνονται» μαζικά οι ασφαλτόδρομοι. Μοναδική απαντοχή το ΣτΕ, που ας ελπίζουμε ότι θα συμβάλλει τουλάχιστον στο ξεκαθάρισμα των ευθυνών.

Βέβαια και σε ότι ειδικότερα αφορά τη Λαμία εάν σε όλα τα προηγούμενα προστεθούν και τα έργα των συνδέσεων με το δίκτυο του Φυσικού Αερίου η όχληση που προκαλείται κυρίως στις κεντρικές περιοχές της πόλης είναι το λιγότερο υπερβολική. Αλήθεια με ποιο τρόπο οι αρμόδιες υπηρεσίες του Δήμου θεωρούν ότι μπορούν να διαχειρίζονται απρόσκοπτα την κατάσταση που δημιουργείται ; Η αναρχία που επικρατεί δείχνει να ξεπέρασε τα εσκαμμένα. Δεν έχει καμία σχέση με όσα απαιτούνται για τη σωστή λειτουργία των δικτύων «κοινής ωφέλειας». Επιστέγασμα τα διάφορα δίκτυα «οπτικών ινών», που εγκαθίστανται στον αστικό ιστό της πόλης με τον αριθμό των «παρόχων» να ξεπερνά κάθε λογική πρόβλεψη.  

Οι «οπτικές ίνες» και η «ασύρματη επικοινωνία», που συχνά λειτουργούν συμπληρωματικά, είναι οι σύγχρονοι τρόποι ανάπτυξης των τηλεπικοινωνιακών δικτύων. Προσφέρουν υψηλές ταχύτητες, μεγάλη αξιοπιστία και μηδαμινή υστέρηση στη μεταφορά των δεδομένων. Με την ασύρματη επικοινωνία βέβαια να παρέχονται ιδιαίτερα πλεονεκτήματα αφού η μεταφορά δεδομένων γίνεται χωρίς αγωγούς, μέσω ραδιοκυμάτων ή μικροκυμάτων.

Τα οφέλη από τη χρήση των νέων τεχνολογιών είναι προφανή και αδιαμφισβήτητα. Όμως θεωρείται αμέλεια να μη σημειώνονται και κάποιες επί της ουσίας παρατηρήσεις. Όπως είναι οι συχνές καταλήψεις, χωρίς καμία υποχρέωση απολογισμού από τους «παρόχους», των κοινόχρηστων χώρων μας, λες και είμαστε «ξέφραγο αμπέλι». Οι ασφαλτοτάπητες με εικόνα «μπακλαβά» κατέληξαν συνηθισμένο φαινόμενο. Κάποιοι δείχνουν να αδιαφορούν για το γεγονός ότι λίγο βαθύτερα από την οδοστρωσία και τα δίκτυα των «οπτικών ινών», λειτουργούν οι υποδομές αποχέτευσης και ύδρευσης των πόλεων.

Ποιος είναι ο λόγος που οι «πάροχοι» των τηλεπικοινωνιακών εξυπηρετήσεων μπορούν να κατασκευάζουν όμοιας χρήσης και σε παράλληλη διάταξη δίκτυα, ενεργώντας ανεξάρτητα και χωρίς ΚΑΝΕΝΑ συντονισμό ; Γιατί από την πολιτεία και τους φορείς μας δεν υπήρξε η ελάχιστη πρόνοια επιδιώκοντας τη συμμόρφωση της κατάστασης ;; Θα μπορούσε ή όχι να έχει μελετηθεί και σχεδιασθεί μία κεντρική υποδομή «οπτικών ινών» που θα εξυπηρετούσε τις ανάγκες όλων των «παρόχων» ; Απασχολεί τους αρμόδιους το κόστος αυτών των «έργων» το οποίο τελικά «μετακυλίεται» στις τσέπες των πολιτών μας ; Αληθεύουν οι οικονομικές «προσεγγίσεις» και τα ποσά που ακούγονται στην πιάτσα ;;

Όμως κάποτε θα πρέπει και σε τούτη τη χώρα όλα αυτά τα προφανή να μην είναι «ψιλά γράμματα». Και σε ότι αφορά τους υπεύθυνους ποτέ δεν είναι αργά.