Χωρίς Ειδική Διαδρομή στη Φθιώτιδα το φετινό Ράλι Ακρόπολις

Νέες Ειδικές Διαδρομές και μια Υπερειδική που θα διεξαχθεί στην Αθήνα, περιλαμβάνει το αγωνιστικό πρόγραμμα του Ράλι Ακρόπολις για το 2026 το οποίο είναι προγραμματισμένο να διεξαχθεί το διάστημα 25-28 Ιουνίου ως ο 6ος «γύρος» του WRC, το οποίο και ανακοίνωσαν χθες οι διοργανωτές.

Επίσης, ύστερα από πέντε χρόνια που η «καρδιά» του αγώνα «χτυπούσε» στη Λαμία, το «Ράλι των Θεών» θα έχει από φέτος την έδρα του στο Λουτράκι, αλλαγή που όπως φαίνεται και από την τελική χάραξη του αγώνα, δεν ευνόησε την επιλογή Ειδικών Διαδρομών στη Φθιώτιδα, η οποία δεν βρίσκεται ανάμεσα στα μέρη από τα οποία θα περάσει ο αγώνας. Εκτός αγώνα, βρίσκεται και η Ευρυτανία που τα τελευταία χρόνια με τη ξακουστή Ειδική Διαδρομή «Ταρζάν», προσέλκυε χιλιάδες φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού.

Η απουσία των γνωστών κλασικών Ειδικών Διαδρομών της Φθιώτιδας, που έχουν συνδεθεί με τα σκληρά εδάφη του εθνικού μας αγώνα, χαρακτηρίζοντάς τον ως έναν από τους πιο δύσκολους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, έφερε απογοήτευση στους φίλους του αθλήματος, οι οποίοι θα έχουν ωστόσο την επιλογή άλλων Ειδικών Διαδρομών σε Φωκίδα και Βοιωτία, αφού στο πρόγραμμα, η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας είναι παρούσα, με πέντε Ειδικές που θα πραγματοποιηθούν την Παρασκευή, 26 Ιουνίου.

Συγκεκριμένα τα πληρώματα του αγώνα, θα περάσουν από τις Ειδικές Διαδρομές «Βωξίτες», «Παρνασσός» (νέα Ειδική Διαδρομή που για τα πρώτα 19,28 χλμ. ταυτίζεται με την Ειδική του Δροσοχωρίου που χρησιμοποιήθηκε το 2009, ενώ το υπόλοιπο κομμάτι έως τον τερματισμό είναι εντελώς νέο, επεκτείνοντας τη διαδρομή σε άγνωστο έως σήμερα αγωνιστικό πεδίο, με διαδοχικές εναλλαγές ρυθμού και χαρακτήρα), «Θήβα», «Στείρι» και «Ελικώνας».

Αξίζει να σημειωθεί πως ξεχωριστό στοιχείο της φετινής διοργάνωσης, αποτελεί η μετακίνηση των πληρωμάτων το βράδυ της Πέμπτης (25/6), αμέσως μετά την Υπερειδική Διαδρομή που θα διεξαχθεί στην Αθήνα.

Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα και τα πληρώματα θα μεταφερθούν από το λιμάνι της Κορίνθου στην Ιτέα με πλοίο. Η διανυκτέρευση των συμμετεχόντων θα πραγματοποιηθεί εν πλω, πριν την επανεκκίνηση του αγώνα την επόμενη ημέρα.

Η επιλογή αυτή, αξιοποιεί την ακτογραμμή της χώρας και τη θαλάσσια οδό, ενσωματώνοντας την ιδιαίτερη μορφολογία της Ελλάδας στη λογική του αγώνα. Παράλληλα, επιτρέπει την άμεση και λειτουργική σύνδεση των αγωνιστικών ενοτήτων σε Αττική, Πελοπόννησο και Στερεά Ελλάδα, δίνοντας τη δυνατότητα χάραξης μιας πιο «καθαρής» αγωνιστικά διαδρομής, χωρίς χρονικούς και χωροταξικούς περιορισμούς που θα επέβαλλε μια αποκλειστικά οδική μετάβαση.