Δέσμευση Χρήστου Σταϊκούρα για τα έργα στη Φθιώτιδα: «Θα τα παρακολουθώ από κοντά μέχρι να ολοκληρωθούν»

Την υπόσχεση ότι θα παρακολουθεί στενά όλα τα έργα που είναι σε εξέλιξη στη Φθιώτιδα, μέχρι να ολοκληρωθούν και να παραδοθούν στους πολίτες του Νομού, αναβαθμίζοντας την ποιότητα της ζωής τους, έδωσε τη Δευτέρα (31/3) ο πρώην υπουργός Υποδομών και βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταϊκούρας.

Κάνοντας τον καθιερωμένο απολογισμό του έργου του, ο κ. Σταϊκούρας παρουσίασε με κάθε λεπτομέρεια την πορεία υλοποίησης των έργων είτε αυτά βρίσκονται στο στάδιο της ωρίμανσης των μελετών, είτε έχουν προχωρήσει σημαντικά οι εργασίες.

Απαντώντας σε σχετική ερώτηση του “Λ.Τ.” για το αν οι αλλαγές στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών θα επηρεάσουν και σε ποιό βαθμό την πορεία υλοποίησης των έργων στη Φθιώτιδα, ο κ. Σταϊκούρας εμφανίστηκε καθησυχαστικός όσον αφορά τους φόβους που υπάρχουν σε αυτοδιοικητικούς φορείς αλλά και απλούς πολίτες, ότι μετά τις αλλαγές προσώπων στην πολιτική ηγεσία του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ενδεχομένως τα έργα στη Φθιώτιδα να κολλήσουν ή να μην προχωρήσουν με τους ρυθμούς που θα θέλαμε.

Συγκεκριμένα ο Χρήστος Σταϊκούρας δήλωσε χαρακτηριστικά ότι «θα είμαστε από κοντά, θα παρακολουθούμε την εξέλιξη των έργων και μπορώ να πω ότι με τα δεδομένα που υπάρχουν σήμερα δεν θα καθυστερήσουν και τα έργα θα προχωρήσουν κανονικά». Άλλωστε, είπε ο πρώην υπουργός, «δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι ένα έργο δεν αρχίζει και δεν τελειώνει ποτέ από μία πολιτική ηγεσία».

Στην συνέντευξη τύπου που παραχώρησε στα τοπικά μέσα ενημέρωσης, ο κ. Σταϊκούρας παρουσίασε αναλυτικό κατάλογο έργων που υλοποιούνται αυτή την περίοδο στη Φθιώτιδα, δίνοντας έμφαση στις κτιριακές υποδομές του Πανεπιστημίου, στο Ογκολογικό και το Τμήμα Ακτινοθεραπείας του Νοσοκομείου, το δρόμο Λαμία - Καρπενήσι στο τμήμα Σταυρού - Καστρί, το Λιμάνι της Στυλίδας, το παραλιακό μέτωπο Αγίου Κωνσταντίνου - Καμένων Βούρλων, το Δικαστικό Μέγαρο, την αποκατάσταση των καταστροφών του “Ντάνιελ” στο σιδηροδρομικό δίκτυο και συγκεκριμένα στο τμήμα του Δομοκού, το αρδευτικό της Ηράκλειας, το φράγμα του Σμοκόβου, τον εκσυγχρονισμό του Κέντρου Υγείας Στυλίδας και πολλά άλλα μικρότερα αλλά σημαντικά για την τοπική κοινωνία έργα.

«Θέλω να διαβεβαιώσω εσάς, τους εκπροσώπους των Μέσων Μαζικής Ενημέρωσης, και όλους τους πολίτες της Φθιώτιδας, ότι συνεχίζω την περιοδική λογοδοσία, επί των πεπραγμένων, για τα θέματα της Φθιώτιδας. Συνεχίζω να είμαι συνεπής προς τις – από παλαιά – δεσμεύσεις μου. Άλλωστε, η εμπιστοσύνη των πολιτών αποτελεί το ισχυρό θεμέλιο της συμμετοχής μου στην πολιτική ζωή» τόνισε ο κ. Σταϊκούρας.

«Προχωρώ, συνεπώς, στον απολογισμό των πεπραγμένων μου, τους 21 μήνες που υπηρέτησα τη θέση του Υπουργού Υποδομών και Μεταφορών, για τη Φθιώτιδα».

Αναφερόμενος στα έργα αρμοδιότητας του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, ο πρώην υπουργός ξεκινώντας από τον Αυτοκινητόδρομο Κεντρικής Ελλάδας (Ε-65) είπε ότι το τμήμα από τη Λαμία μέχρι την Καλαμπάκα, ολοκληρώθηκε και παραδόθηκε σε χρήση στις 23 Απριλίου 2024.

Το υπόλοιπο τμήμα, από την Καλαμπάκα μέχρι την Εγνατία Οδό, αναμένεται να ολοκληρωθεί το 1ο εξάμηνο του 2026. Επίσης, προβλέπεται η υλοποίηση έργων αντιπλημμυρικής θωράκισης των περιοχών του αυτοκινητόδρομου Ε-65 στα τμήματα Λαμία – Ξυνιάδα, Ξυνιάδα – Ανάβρα και Ανάβρα – Τρίκαλα. Σύμφωνα με τον κ. Σταικούρα η συνολική δαπάνη ανέρχεται στα 70 εκατ. ευρώ.

Επιπρόσθετα, όπως είπε ο πρώην υπουργός, ο παραχωρησιούχος, στο πλαίσιο των ανταποδοτικών – συνοδών έργων, υλοποίησε παρεμβάσεις μικρής κλίμακας στις Δημοτικές Κοινότητες Σταυρού και Λυγαριάς.

Για το Οδικό Τμήμα Μπράλος – Άμφισσα του Διαγώνιου Άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο είπε οτι το έργο, συνολικού μήκους 24 χλμ, διακρίνεται στα υπο-τμήματα Μπράλος – Αρχή Παράκαμψης Γραβιάς και Μεταλλεία Βωξίτη – Άμφισσα.

Στο έργο, συνολικού προϋπολογισμού 355 εκατ. ευρώ, περιλαμβάνεται η κατασκευή 2 σηράγγων μονής γραμμής, μήκους περίπου 2.150 μέτρων και 2.460 μέτρων αντίστοιχα, 7 γεφυρών και 6 ισόπεδων κόμβων.

Έχει υποβληθεί και εγκριθεί το σύνολο των μελετών του έργου, συμπεριλαμβανομένης και της μελέτης τροποποίησης των σηράγγων που ενισχύει την οδική ασφάλεια, έχει προχωρήσει η κατασκευή γεφυρών, έχουν ολοκληρωθεί οι εργασίες διάνοιξης του μετώπου εισόδου των σηράγγων, έχει προχωρήσει η εκσκαφή και προσωρινή υποστήριξη της δεύτερης σήραγγας, σε μήκος 150 μέτρων, και έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων των ιδιωτικών εκτάσεων, με την παρακατάθεση των αποζημιώσεων, στις 25 Νοεμβρίου 2024.

Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 15%. Η ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 9η Φεβρουαρίου 2028.

Το έργο “Βελτίωση Οδικού Τμήματος Τέλος Παράκαμψης Γραβιάς – Ισόπεδος Κόμβος Μεταλλείων Βωξίτη του Διαγώνιου Άξονα Λαμία – Ιτέα – Αντίρριο” έχει προϋπολογισμό 13,5 εκατ. ευρώ και περιλαμβάνονται η διαπλάτυνση του οδοστρώματος, η κατασκευή δύο ισόπεδων κόμβων, η κατασκευής μιας γέφυρας και η κατασκευή λοιπών συνοδών έργων.

Στην παρούσα φάση, σημείωσε ο κ. Σταϊκούρας, έχουν ολοκληρωθεί όλες οι μελέτες εφαρμογής, ολοκληρώνονται οι χωματουργικές εργασίες, κατασκευάζονται τεχνικά έργα – τοίχοι αντιστήριξης, έχει ολοκληρωθεί η διαδικασία των απαλλοτριώσεων των ιδιωτικών εκτάσεων, με την παρακατάθεση των αποζημιώσεων, και εξετάζεται – σε τμήμα του έργου – η ανάγκη εκτέλεσης επιπρόσθετων εργασιών αποφυγής κινδύνου. Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 13%. Η ημερομηνία περαίωσης του έργου είναι η 13η Μαρτίου 2026.

Ο υπουργός δεν παρέλειψε να αναφερθεί και στον οδικό αξονα Λαμία – Καρπενήσι – Αγρίνιο, στο τμήμα Σύνδεση Πέρατος Παράκαμψης Μακρακώμης με Ανατολικό Μέτωπο Σήραγγας Τυμφρηστού. Το έργο, εκτιμώμενης αξίας σύμβασης 200 εκατ. ευρώ, συνολικού μήκους 30 χλμ, δρομολογήθηκε στις 25 Οκτωβρίου 2023, με την προκήρυξη δημοπράτησής του, μέσω δύο σταδίων.

Με το 1ο στάδιο, εγκρίθηκε, στις 4 Μαρτίου 2024, ο πίνακας των 6 τελικώς επιλεγέντων που θα κληθούν, μετά την ολοκλήρωση και έγκριση των απαραίτητων μελετών ωρίμανσης του έργου, να υποβάλουν την προσφορά τους. Οι μελέτες ωρίμανσης του έργου εκπονούνται στα πλαίσια δύο συμβάσεων (γεωτεχνικές έρευνες και μελέτες). Έχει εκπονηθεί το στάδιο του γεωμετρικού σχεδιασμού και η 1η φάση γεωτεχνικών ερευνών, έχει υποβληθεί η Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων του έργου στην αρμόδια υπηρεσία περιβαλλοντικής αδειοδότησης, που είναι η Αποκεντρωμένη Διοίκηση Θεσσαλίας – Στερεάς Ελλάδας και αναμένεται η έκδοση των περιβαλλοντικών όρων (ΑΕΠΟ).

Στις 10 Μαρτίου 2025, γνωμοδότησε θετικά το Περιφερειακό Συμβούλιο Στερεάς Ελλάδας.

«Με την έκδοση της ΑΕΠΟ θα ολοκληρωθούν και θα εγκριθούν οι μελέτες ωρίμανσης του έργου. Θα ακολουθήσει η ένταξη σε πρόγραμμα χρηματοδότησης, η έγκριση της μελέτης κτηματολογίου και η κήρυξη της αναγκαστικής απαλλοτρίωσης.

Τότε το έργο θα είναι ώριμο για την έναρξη του 2ου σταδίου της διαγωνιστικής διαδικασίας, ήτοι της πρόσκλησης για υποβολή προσφοράς» υπογράμμισε ο κ. Σταϊκούρας.

Για το τμήμα Σταυρός – Καστρί είπε ότι η μελέτη αφορά στη βελτίωση του τμήματος, μήκους 17 χλμ. Η χάραξη είναι προσαρμοσμένη στην υφιστάμενη οδό, στα εκτός σχεδίου πόλης τμήματα και παρακάμπτει οικισμούς, με τη δημιουργία νέων κόμβων, ενώ περιλαμβάνονται και μεγάλα τεχνικά έργα για την γεφύρωση ρεμάτων.

Η μελέτη έχει συνταχθεί στα πλαίσια παροχής Υπηρεσιών Συμβούλου υποβοήθησης του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών, σύμφωνα με Εκτελεστική Σύμβαση, της 31ης Ιανουαρίου 2025, και αναμένεται η υποβολή της για έλεγχο.

Για την ανακατασκευή Παραλιακής Οδού Αγ. Κωνσταντίνου και αναδιαμόρφωση του κόμβου εισόδου των Καμένων Βούρλων τόνισε οτι η σύμβαση του έργου, προϋπολογισμού 15,6 εκατ. ευρώ, υπεγράφη, από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών και τον Ανάδοχο, στις 14 Μαρτίου 2024.

Στην παρούσα φάση έχει υποβληθεί το σύνολο των οριστικών μελετών του έργου, εγκρίνονται τμηματικά και υποβάλλονται οι απαραίτητες μελέτες εφαρμογής.

Όπως ανέφερε ο κ. Σταϊκούρας για το έργο αυτό «εκπονούνται οι εργασίες, σύμφωνα με τις συμβατικές υποχρεώσεις και το εγκεκριμένο χρονοδιάγραμμα του έργου.

Έχει κατασκευαστεί το 80% των εργασιών του ισόπεδου κόμβου στα Καμένα Βούρλα. Γίνεται επικαιροποίηση μελετών του κόμβου, κατόπιν διερεύνησης της διασύνδεσης του Βόρειου με τον Νότιο οικισμό, όπου απαιτούνται συμπληρωματικές απαλλοτριώσεις και τροποποίηση του ρυμοτομικού σχεδίου της πόλης. Αναμένεται, τον επόμενο μήνα, να ξεκινήσει το υπόλοιπο του έργου, αυτό της ανακατασκευής της παραλιακής οδού Αγίου Κωνσταντίνου. Το ποσοστό υλοποίησης του φυσικού αντικειμένου του έργου είναι περίπου 80%.

Η συμβατική προθεσμία ολοκλήρωσης της κατασκευαστικής περιόδου είναι 24 μήνες από την υπογραφή της σύμβασης, δηλαδή στις 14 Μαρτίου 2026».

Άλλα μικρότερα έργα αλλά σημαντικά για τις τοπικές κοινωνίες, στα οποία επίσης αναφέρθηκε ο κ. Σταϊκούρας, είναι η Οδική σύνδεση της Νεράιδας με Παράπλευρο Οδικό Δίκτυο προϋπολογισμού 1,1 εκατ. ευρώ, ο Δρόμος Κουμαρίτσι – Παύλιανημε τη μελέτη να αφορά τη βελτίωση των γεωμετρικών χαρακτηριστικών σύνδεσης των δύο χωριών, μήκους 7,5 χλμ., την παρακάμψη Κουμαριτσίου, μήκους 1,2 χλμ., και την παράκαμψη Παύλιανης μήκους 3 χλμ.

Ανέγερση νέου Δικαστικού Μεγάρου

Το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, ως αναθέτουσα αρχή, σε συνεργασία με το Υπουργείο Δικαιοσύνης, προχώρησε, στις 15 Απριλίου 2024, στην έναρξη του ανταγωνιστικού διαλόγου για το σύνολο (cluster) των Δικαστικών Μεγάρων, με τους 5 υποψηφίους που προκρίθηκαν.

Ο 1ος κύκλος του ανταγωνιστικού διαλόγου με τους προεπιλεγέντες έλαβε χώρα στις 13 και 14 Μαΐου 2024. Οι υποψήφιοι οικονομικοί φορείς απέστειλαν τα υπομνήματά τους με σχόλια επί αυτού, στις 24 Μαΐου 2024. Συμπληρώνεται και επικαιροποιείται το κτιριολογικό πρόγραμμα, οι προμελέτες, οι ζώνες πλημμύρας και ζητήματα ασφαλείας.

«Για την επίλυση των ανωτέρω ζητημάτων», σημείωσε ο κ. Σταϊκούρας, «συνάφθηκε εκτελεστική σύμβαση για την τεχνική υποστήριξη και υποβοήθηση της Διεύθυνσης Κτηριακών Υποδομών σε θέματα που αφορούν ενέργειες ωρίμανσης Τεχνικών Απαιτήσεων και Βασικού Σχεδιασμού για την ανέγερση των Δικαστικών Μεγάρων Λαμίας, Βόλου και νέας Πτέρυγας Δικαστικού Μεγάρου Καρδίτσας.

Η ολοκλήρωση των προμελετών εκτιμάται περί τα τέλη Μαΐου 2025. Ακολούθως, συνεχίζεται η διαγωνιστική διαδικασία, με τη σύνταξη των τευχών προδιαγραφών αποτελέσματος».

Σιδηροδρομικό δίκτυο

Παρατηρούνται εκτεταμένες ζημιές στον κύριο άξονα Δομοκός – Λάρισα, καθώς και στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Δομοκού.

Η μόνιμη αποκατάσταση του δικτύου, μετά την επαναφορά της προσωρινής αποκατάστασης στις 16 Δεκεμβρίου 2023, αναμένεται να ολοκληρωθεί μέχρι το τέλος καλοκαιριού του 2026.

Ένα σημαντικό έργο που έχει ολοκληρωθεί, είναι η εγκατάσταση καμερών εντός των σηράγγων σε όλο το μήκος του δικτύου και η μεταφορά των σημάτων στο Κέντρο Παρακολούθησης Σηράγγων και SCADA που λειτουργεί στον Σ.Σ. Λιανοκλαδίου. Το έργο παραδόθηκε στα τέλη του 2023 και λειτουργεί κανονικά.

Σε σύσκεψη που πραγματοποιήθηκε την 1η Νοεμβρίου 2024 στο Υπουργείο Υποδομών & Μεταφορών, αποφασίστηκε η παραχώρηση συγκεκριμένων χώρων, όπως αυτοί προσδιορίστηκαν, των Σιδηροδρομικών Σταθμών Τιθορέας και Αμφίκλειας από τη ΓΑΙΑΟΣΕ στον Δήμο, με στόχο την αξιοποίησή τους για πολιτιστικούς και αναπτυξιακούς, κυρίως, λόγους.

Σχετικές πρωτοβουλίες έχουν αναληφθεί και για τον Δήμο Στυλίδας.

Κατασκευή Αρδευτικού Δικτύου στην Ηράκλεια

Το έργο ολοκληρώθηκε και εγκαινιάστηκε στις 31 Μαΐου 2024. Το σύγχρονο αυτό αρδευτικό δίκτυο είχε συνολικό προϋπολογισμό περίπου 6 εκατ. ευρώ και απολογιστικό κόστος περίπου 3,5 εκατ. ευρώ.

Η λειτουργία του έχει αρχίσει και αρδεύει 3.510 στρέμματα.

«Ζητήματα διαχειριστικής φύσεως», είπε ο κ. Σταϊκούρας, «πρέπει να αντιμετωπιστούν άμεσα από τους αρμόδιους, ώστε ο αγροτικός κόσμος της περιοχής να αποκομίσει τα μέγιστα οφέλη».

Αρδευτικό Δίκτυο Ανατολικής Βίστριζας

Η κατασκευή αυτού του σημαντικού αρδευτικού έργου ολοκληρώθηκε κατά το τελευταίο 1,5 έτος, αφού καλύφτηκαν καθυστερήσεις περίπου 2 δεκαετιών.

Έχει τεθεί στις υπηρεσίες του Υπουργείου το ζήτημα της συμπλήρωσης των έργων της Δυτικής και Ανατολικής Βίστριζας, καθώς και του τεχνολογικού εκσυγχρονισμού πτυχών τους.

Φράγμα Πολλαπλών Σκοπών στον Χείμαρρο Μπουγάζι

Έχει συγκροτηθεί η Επιτροπή Παραλαβής της διαλυμένης εργολαβίας. Είναι σε εξέλιξη ο έλεγχος και η έγκριση της τελικής επιμέτρησης, η οποία είναι προϋπόθεση για την ολοκλήρωση της διαδικασίας παραλαβής του έργου.

Αναβάθμιση αρδευτικών δικτύων Ανθήλης και Ροδίτσας

Τα αρδευτικά δίκτυα των επιμέρους ζωνών διανομής υδάτων αφορούν 17.000 στρέμματα στην περιοχή της Ροδίτσας, και 21.000 στρέμματα στην περιοχή της Ανθήλης. Έχει υποβληθεί από τον ανάδοχο η Γεωργοτεχνική – Γεωργοοικονομική μελέτη.

Μετά την έγκριση της μελέτης, θα δοθεί εντολή στον ανάδοχο για εκπόνηση της Προμελέτης και της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων.

Παράλληλα, συντάσσεται Συγκριτικός Πίνακας για να συμπεριληφθεί ως πρόσθετο αντικείμενο της σύμβασης η εκπόνηση Μελέτης Ειδικής Οικολογικής Αξιολόγησης λόγω ύπαρξης περιοχής Natura, η οποία είναι απαραίτητη για την περιβαλλοντική αδειοδότηση.

Για τη Μελέτη Αρδευτικών δικτύων φράγματος Σμοκόβου, ο υπουργός είπε ότι βρίσκεται σε εξέλιξη η διαδικασία γνωμοδοτήσεων στο πλαίσιο της περιβαλλοντικής αδειοδότησης.  

Κτιριακές Υποδομές σε Πρωτοβάθμια και Δευτεροβάθμια Εκπαίδευση

Ολοκληρώθηκαν οι μελέτες για την υλοποίηση των έργων της ανέγερσης:

α) Κλειστού Γυμναστηρίου, στο 11ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας.

β) Αίθουσας Πολλαπλών Χρήσεων, στο συγκρότημα των σχολικών μονάδων 2ου Λυκείου και 2ου Γυμνασίου Λαμίας.

Επίσης, μελετάται η κατασκευή κλειστής αίθουσας πολλαπλών χρήσεων στο 19ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας, η ενεργειακή αναβάθμιση του 10ου Δημοτικού Σχολείου Λαμίας και η διαμόρφωση αύλειου χώρου στο 3ο Γυμνάσιο Λαμίας.

Επίσης, όπως είπε ο κ. Σταϊκούρας, έχουν ολοκληρωθεί αυτοψίες σε σειρά σχολικών μονάδων, οι οποίες και μελετώνται ή αξιολογούνται.

Ολοκληρώθηκαν επίσης επισκευές αναβάθμισης σχολικών υποδομών στις εξής σχολικές μονάδες: 3ο Δημοτικό Σχολείο Λαμίας, Νηπιαγωγείο Ελάτειας, Δημοτικό Σχολείο Ελάτειας, Γυμνάσιο – Λύκειο Ελάτειας, Δημοτικό Σχολείο Λουτρών Υπάτης, ενώ σε εξέλιξη βρίσκονται οι εργασίες επισκευών στο 29ο Νηπιαγωγείο Λαμίας, που θα ολοκληρωθούν εντός του Απριλίου.

Σε συνέχεια του έργου της προμήθειας εξοπλισμού σχολικών μονάδων σε όλη την Επικράτεια, πράξη χρηματοδοτούμενη από το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, στη Φθιώτιδα εφοδιάστηκαν με εξοπλισμό, μέσω των Κτιριακών Υποδομών, 91 σχολικές μονάδες:

Νηπιαγωγεία: Αγίου Κωνσταντίνου, 1ο και 2ο Αταλάντης, 6ο, 14ο, 20ο, 22ο, 23ο, 26ο, 29ο, 30ο Λαμίας, Ειδικό Νηπιαγωγείο Λαμίας, Νέου Μοναστηρίου, Καινούριου, Λιανοκλαδίου, Καραβομύλου, Λουτρών Υπάτης, Πελασγίας, 2ο Στυλίδας, Λάρυμνας, Μαρτίνου.

Δημοτικά Σχολεία: Γλύφας, Ομβριακής, Πελασγίας, Αχινού, Ραχών, 1ο και 2ο Στυλίδας, 1ο και 2ο Αταλάντης, Λιανοκλαδίου, Λουτρών Υπάτης, Ειδικό Δημοτικό Σχολείο Λαμίας και Αταλάντης, Δομοκού, Νέου Μοναστηρίου, 1ο και 2ο Μαλεσίνας, Μακρακώμης, 2ο, 3ο, 5ο, 6ο, 7ο, 8ο, 10ο, 12ο, 14ο, 16ο, 17ο, 18ο, 19ο, 21ο Λαμίας, Ροδίτσας, Αγίας Παρασκευής, Μεγάλης Βρύσης, Ανθήλης.

Γυμνάσια: Καμένων Βούρλων, Κάτω Τιθορέας, Αμφίκλειας, Αταλάντης, Δομοκού, Πελασγίας, Νέου Μοναστηρίου, Μαρτίνου, Λιανοκλαδίου, Μακρακώμης, 1ο,3ο,6ο Λαμίας και Μουσικό Γυμνάσιο Λαμίας.

Λύκεια: Καμένων Βούρλων, Κάτω Τιθορέας, Αμφίκλειας, Πελασγίας, Στυλίδας, Δομοκού, Λιβανατών, Μαλεσίνας, 1ο,3ο,4ο,5ο,6ο Λαμίας, 1ο και 2ο ΕΠΑΛ Λαμίας, Εσπερινό ΕΠΑΛ Λαμίας, 1ο ΕΠΑΛ Αταλάντης, 1ο ΕΠΑΛ Μακρακώμης.

Στις 10 Μαρτίου 2025, σύμφωνα με την ενημέρωση του υπουργού υπεγράφη σύμβαση στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, για το πρόγραμμα ανακαίνισης 645 σχολικών κτιρίων μέσω του Προγράμματος «Μαριέττα Γιαννάκου».

Η ανακαίνιση θα αφορά σχολικές μονάδες σε 245 Δήμους σε όλη την Ελλάδα, 33 στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας.

Αποκατάσταση Ζημιών από Φυσικές Καταστροφές

Υπεγράφησαν, στις 3 Ιουνίου 2024, στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, 6 σχετικές συμβάσεις για την αποκατάσταση των ζημιών που προκλήθηκαν σε 33 σχολικές μονάδες στη Θεσσαλία και τη Στερεά Ελλάδα από καταστροφικές πλημμύρες.

Με τη λήξη της προηγούμενης σχολικής χρονιάς, ξεκίνησαν τα έργα αποκατάστασης σε σχολικές μονάδες του Δήμου Δομοκού, συνολικού προϋπολογισμού 6 εκατ. ευρώ.

Τα έργα αφορούν το Γυμνάσιο και το Λύκειο Δομοκού, το Γυμναστήριο Γυμνασίου και Λυκείου Δομοκού, τον Παιδικό Σταθμό Δομοκού, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Δομοκού, το Γυμνάσιο και το Λύκειο Νέου Μοναστηρίου, το Νηπιαγωγείο και το Δημοτικό Σχολείο Νέου Μοναστηρίου.

Σύμφωνα με τον κ. Σταϊκούρα «στα περισσότερα από αυτά, η ολοκλήρωση των εργασιών έχει επιτευχθεί, ενώ εκκρεμότητες, που κυρίως αφορούν στους περιβάλλοντες χώρους, αναμένεται να ολοκληρωθούν τους προσεχείς μήνες».

Στην καθιερωμένη συνέντευξη τύπου, ο κ. Σταϊκούρας αναφέρθηκε και σε έργα που ξεκίνησαν την προηγούμενη περίοδο διακυβέρνησης από την Κυβέρνηση της Νέας Δημοκρατίας οπως την Ανέγερση Πτέρυγας Ακτινοθεραπείας, Χημειοθεραπείας και Πυρηνικής Ιατρικής και Αναβάθμιση του Τμήματος Επειγόντων Περιστατικών (Τ.Ε.Π.) στο Γενικό Νοσοκομείο Λαμίας έργο στο οποίο οι εργασίες προχωρούν κανονικά, και μάλιστα πιο μπροστά από το χρονοδιάγραμμα, όπως δήλωσε ο υπουργός.

Αποτελείται από δύο στατικώς ανεξάρτητα κτίρια, το κτίριο ακτινοθεραπείας και το κτίριο γραμμικών επιταχυντών.

Και στα δύο κτίρια έχει ολοκληρωθεί ο φέρων οργανισμός, ενώ εκτελούνται αρχιτεκτονικές εργασίες, εργασίες ελαιοχρωματισμού, μηχανολογικών εγκαταστάσεων και τοποθέτησης κουφωμάτων και δαπέδων. Το ποσοστό υλοποίησης του έργου ανέρχεται στο 85%.

Ως προς το έργο της Αναβάθμισης του Τ.Ε.Π., αφορά στην ανακαίνιση – αναδιαρρύθμιση συνολικής έκτασης περίπου 2.000 τ.μ., με το ποσοστό υλοποίησης να ανέρχεται στο 80%.

Ο κ. Σταϊκούρας δεσμεύτηκε οτι τα δύο έργα θα παραδοθούν το καλοκαίρι.

Ταυτόχρονα, σε εξέλιξη βρίσκεται διαγωνισμός για ιατροτεχνολογικό εξοπλισμό, ενώ σύντομα θα προκηρυχθούν θέσεις ιατρικού προσωπικού για την ογκολογική κλινική.

Για τις νέες Κτιριακές Υποδομές του Πανεπιστημίου, έργο που ξεκίνησε το χειμώνα του 2019.
«Σε συνεργασία με τις τότε Πρυτανικές αρχές του Πανεπιστημίου Θεσσαλίας, το εντάξαμε ως ενιαίο έργο, με το αντίστοιχο του Βόλου, σε διαδικασία ΣΔΙΤ. Η σχετική διαδικασία απεδείχθη περίπλοκη και επίπονη. Τώρα βρίσκεται προς το τέλος» ειπε ο
κ. Σταϊκούρας και πρόσθεσε ότι οι σχετικές αποφάσεις από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, για τους περιβαλλοντικούς όρους, αναμένεται να αποσταλούν στο Συμβούλιο της Επικρατείας τις επόμενες 15 ημέρες.

Αξιοποίηση Ιστορικού χώρου των Θερμοπυλών

Συνεχίζεται, είπε ο κ. Σταϊκούρας, η προσπάθεια για την ανάδειξη του Αρχαιολογικού Χώρου των Θερμοπυλών. Ως γνωστό, έχει εξασφαλισθεί χρηματοδότηση, ύψους 2,3 εκατ. ευρώ, από το Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Αυτή καλύπτει βελτιωτικές παρεμβάσεις ήπιας ανάπλασης, με ευθύνη του Δήμου Λαμιέων, και αποκατάσταση, στερέωση και ανασκαφικό καθαρισμό του Τείχους των Φωκέων, με ευθύνη του Υπουργείου Πολιτισμού.

Ως προς το πρώτο έργο, αυτό βρίσκεται σε εξέλιξη και το ποσοστό υλοποίησής του αγγίζει το 30%.

Ως προς το δεύτερο έργο, αναμένεται να εκκινήσουν οι εργασίες από τις υπηρεσίες του Υπουργείου Πολιτισμού. Παράλληλα, παραμένει το ενδιαφέρον μη κρατικού φορέα, που είχαμε εξασφαλίσει, για τη χρηματοδότηση ψηφιακής αναβάθμισης των παρεχόμενων υπηρεσιών στον συγκεκριμένο χώρο.

Αναβάθμιση Υποδομών Κέντρου Υγείας Στυλίδας

Το έργο αναμένεται να ξεκινήσει περίπου σε ένα μήνα, με αντικείμενο την αναβάθμιση των κτιριακών υποδομών και ηλεκτρομηχανολογικών εγκαταστάσεων, καθώς και την αντιμετώπιση ελλείψεων προσβασιμότητας. Το έργο χρηματοδοτείται με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας.

Πρόκειται για σημαντική αναβάθμιση του Κέντρου Υγείας Στυλίδας, σε μια ευρύτερη περιοχή που εγκαινιάσαμε ένα σύγχρονο Πολυδύναμο Περιφερειακό Ιατρείο στις Ράχες.

Λιμάνι Στυλίδας

Στις 23 Φεβρουαρίου 2024, υπεγράφη σύμβαση μεταξύ του Υπουργείου Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής και του ΤΑΙΠΕΔ, για το έργο της εκβάθυνσης του λιμένα της Στυλίδας.

Τον Ιούλιο του 2024, το έργο εντάχθηκε στο Ταμείο Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας, προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ.

Ο στόχος, τόνισε ο κ. Σταϊκούρας, είναι να υπογραφεί η σύμβαση του έργου τον επόμενο μήνα, ώστε να ολοκληρωθεί το έργο εντός 8 μηνών από την υπογραφή της σύμβασης, ενώ αναφέρθηκε και στα αλιευτικά καταφύγια στη Γλύφα και το Αχλάδι, προϋπολογισμού 4,8 εκατ. ευρώ, έργα που έχουν ήδη εγκαινιαστεί.

Αξιοποίηση Ιαματικών Πηγών.

• Ακίνητο Camping Καμένων Βούρλων (Κονιαβίτης)

Το ΤΑΙΠΕΔ, στις 29 Φεβρουαρίου 2024, προχώρησε στην ανακήρυξη προτιμητέου επενδυτή για την αξιοποίηση του ακινήτου, μετά από διεθνή πλειοδοτικό διαγωνισμό.

Επίσης στο Πρόγραμμα «Περιβάλλον και Κλιματική Αλλαγή 2021-2027», εντάχθηκαν αντιπλημμυρικά έργα, προϋπολογισμού 16,7 εκατ. ευρώ για το Δήμο Μακρακώμης.

Ολοκληρώνοντας την παρουσίαση των έργων ο κ. Σταϊκούρας τόνισε: «Έχοντας τη βεβαιότητα ότι τα έργα που προανέφερα, και τα οποία βρίσκονται σε διάφορα στάδια υλοποίησης, θα ολοκληρωθούν επιτυχώς, μπορώ να εκτιμήσω ότι η Φθιώτιδα κάνει ένα σημαντικό βήμα προς τα εμπρός.

Βεβαίως, είναι αρκετά που επιθυμούμε και πρέπει να γίνουν ακόμη. Σε ό,τι με αφορά, σας βεβαιώνω ότι διατηρώ αμείωτο το ενδιαφέρον μου για να συμβάλλω ώστε να κινηθούμε αποτελεσματικά προς αυτή την κατεύθυνση, αφού αισθάνομαι βαθύ το χρέος προς τους συμπατριώτες μου και την προοπτική της ιδιαίτερης πατρίδας μου».