Καθημερινή Αδέσμευτη Εφημερίδα

  Αριθμός Πιστοποίησης: Μ.Η.Τ. 242014

Πρωτοβουλία Σταϊκούρα με τη συμμετοχή Περιφέρειας, Δημάρχων και Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας... Αναβαθμίζεται ο άξονας Λιανοκλάδι-Λαμία-ΒΙΠΕ-Στυλίδα;

Πρωτοβουλία με στόχο την αναβάθμιση των συνδυασμένων μεταφορών στον άξονα Λιανοκλάδι - Λαμία - ΒΙΠΕ Λαμίας - Στυλίδα, ανέλαβε ο Βουλευτής Φθιώτιδας της Νέας Δημοκρατίας, κ. Χρήστος Σταϊκούρας, με τη συμμετοχή της περιφερειακής αρχής, των δημοτικών αρχών Λαμίας και Στυλίδας, του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας και του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας. 
Πρόκειται για μια πρωτοβουλία στρατηγικού χαρακτήρα, η οποία δεν αφορά ένα μεμονωμένο έργο, αλλά εντάσσεται σε έναν συνολικό αναπτυξιακό προσανατολισμό και σχεδιασμό για την περιοχή μας.
Είναι ο σχεδιασμός σιδηροδρομικών έργων συνδυασμένων μεταφορών στην Κεντρική Ελλάδα και, ειδικότερα στην ευρύτερη περιοχή Λιανοκλαδίου – Λαμίας – ΒΙΠΕ Λαμίας – Στυλίδας.
Σε αυτό το πλαίσιο, και προς αυτή την κατεύθυνση, ο πρώην υπουργός και βουλευτής Φθιώτιδας Χρήστος Σταικούρας απέστειλε σχετική επιστολή, στις 12 Φεβρουαρίου 2026, προς τον Αναπληρωτή Υπουργό Υποδομών και Μεταφορών, κ. Κυρανάκη, και τον Διευθύνοντα Σύμβουλο της εταιρείας Σιδηρόδρομοι Ελλάδας, κ. Παληό.
''Έχω διαχρονικά την πεποίθηση, και τεκμηριώνεται από την επιστήμη και τη διεθνή εμπειρία, ότι οι συνδυασμένες μεταφορές αποτελούν κρίσιμο προσδιοριστικό παράγοντα βιώσιμης ανάπτυξης, ενίσχυσης της ανταγωνιστικότητας των περιοχών και μείωσης του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των μεταφορών.'' σημειώνει ο κ. Σταϊκούρας. Σύμφωνα με τον κ. Σταϊκούρα ''η  Κεντρική Ελλάδα, και ειδικότερα η ευρύτερη περιοχή Λιανοκλαδίου – Λαμίας – ΒΙΠΕ Λαμίας – Στυλίδας, με βάση την υφιστάμενη και διαμορφούμενη κατάσταση, συγκεντρώνει πλέον ένα ισχυρό πλέγμα κρίσιμων υποδομών, οι οποίες διαμορφώνουν τις συνθήκες και δημιουργούν τις προϋποθέσεις για έναν ουσιαστικό αναπτυξιακό επαναπροσδιορισμό, με αυξημένες δυνατότητες λειτουργικής διασύνδεσης μεταφορικών μέσων.''
Ειδικότερα ο κ. Σταϊκούρας, ξεκινώντας  από τα μεγάλα δημόσια οδικά έργα ανέφερε ότι ολοκληρώνεται ως το καλοκαίρι το τελευταίο, βόρειο τμήμα, του αυτοκινητοδρόμου Κεντρικής Ελλάδας Ε65 από τον κόμβο των Γρεβενών στην Εγνατία Οδό μέχρι τον κόμβο της Καλαμπάκας μήκους 46 χλμ. καθώς η πρόοδός του, αγγίζει πλέον το 93%. Ήδη ορατά σημάδια, ενίσχυσης της επισκεψιμότητας στην περιοχή μας, είναι από το προηγούμενο καλοκαίρι, ειδικά σε τουριστικές περιοχές όπως είναι οι περιοχές της Λοκρίδας. Διέρχεται ο βασικός οδικός άξονας, ο ΠΑΘΕ, προχωρά με ταχείς ρυθμούς ο άξονας Λαμία-Άμφισσα-Ιτέα, με την ολοκλήρωση του Μπράλος-Άμφισσα να τοποθετείται με ασφάλεια το 2028 και αναμένεται εντός του έτους η δημοπράτηση της Β’ Φάσης του δυσκολότερου τμήματος του οδικού άξονα Λαμία-Καρπενήσι. Άρα στα μεγάλα οδικά έργα, πολλά έχουν ολοκληρωθεί, κάποια ολοκληρώνονται μέσα στο 2026 και τα υπόλοιπα εκτιμούνται ότι θα ολοκληρωθούν μέχρι το 2028.
Στα μεγάλη λιμενικά έργα και πάντα για την περιοχή την οποία αναφερόμαστε, υλοποιούνται σημαντικά έργα στο λιμένα Στυλίδας. Το ένα με πόρους του Ταμείου Ανάκαμψης και Ανθεκτικότητας και χρόνο ολοκλήρωσης το φετινό καλοκαίρι, προϋπολογισμού 10 εκατ. ευρώ, αφορά την εκβάθυνση της λιμενολεκάνης και του διαύλου ναυσιπλοΐας αλλά ταυτόχρονα, η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, με πρόσφατους πόρους 10 εκατ. ευρώ, προχωρά στην επέκταση του λιμένα γιατί δε φτάνει μόνο η εκβάθυνση, θέλεις και επέκταση του λιμένα.
Έχουμε και μεγάλα σιδηροδρομικά έργα. Αναβαθμίζεται ο σιδηροδρομικός άξονας Αθήνα-Λιανοκλάδι-Θεσσαλονίκη-Εξωτερικό, με την ολοκλήρωση της πλήρους αποκατάστασης μετά τις καταστροφές λόγω της θεομηνίας “Daniel” να προγραμματίζεται για το καλοκαίρι του 2026. Υπενθυμίζεται ότι τον Σεπτέμβρη του 2023, ο άξονας Αθήνα-Θεσσαλονίκη, λειτουργούσε κανονικά και με τη σηματοδότηση και με την τηλεδιοίκηση, δηλαδή με ολοκληρωμένη την 717. Και υφίσταται και η σιδηροδρομική γραμμή Λιανοκλάδι-Λαμία-Στυλίδα, μήκους περίπου 22 χλμ. Ενισχυτικά προς τα ανωτέρω, η ΓΑΙΟΣΕ και ο Δήμος Στυλίδας, δρομολογούν την υπογραφή μνημονίου συνεργασίας για την αξιοποίηση ακινήτων που διαχειρίζεται η εταιρεία εντός των διοικητικών ορίων του Δήμου. Η συνεργασία αφορά συγκεκριμένες εκτάσεις και κτήρια που βρίσκονται στο Σιδηροδρομικό Σταθμό Στυλίδας καθώς και στην περιοχή της Αγίας Μαρίνας. Η συνεργασία αυτή αποσκοπεί στην αστική αναζωογόνηση του κέντρου της πόλης της Στυλίδας, στη βελτίωση της εικόνας και της λειτουργικότητας των συγκεκριμένων χώρων με σεβασμό στο σιδηροδρομικό χαρακτήρα των ακινήτων και τη διατήρηση της ιστορικής τους ταυτότητας.
Στην ίδια χωρική ενότητα, Λαμίας-ανατολικής Φθιώτιδας, αναπτύσσεται ή και δρομολογείται, ισχυρή παραγωγική μεταποιητική επιχειρηματική δραστηριότητα, με τη ΒΙΠΕ Λαμίας και σημαντικές βιομηχανικές μονάδες στο βόρειο Μαλιακό, γεγονός που ενισχύει  τη σημασία της περιοχής, ως κόμβου μεταφοράς και διαμετακόμισης.
Όπως επισήμανα και στην επιστολή μου, υπό αυτά τα δεδομένα, αναδεικνύεται η ανάγκη να εξεταστεί η αναβάθμιση και ο επανασχεδιασμός της υφιστάμενης σιδηροδρομικής υποδομής με στοχευμένες και περιορισμένης κλίμακας παρεμβάσεις αρχικά με σκοπό τη δημιουργία ενός λειτουργικού συστήματος συνδυασμένων μεταφορών στην περιοχή. Στόχος είναι η διασύνδεση βιομηχανίας, λιμένα Στυλίδας και εθνικών μεταφορικών αξόνων ώστε να αξιοποιηθούν αποτελεσματικά οι υφιστάμενες και οι υπό ολοκλήρωση υποδομές και να ενισχυθεί ο ρόλος της περιοχής, στον εθνικό και διεθνή χάρτη των Logistics. Η προσέγγιση αυτή, μπορεί να κεφαλαιοποιήσει τις επενδύσεις που ήδη υλοποιούνται ή και να δρομολογήσει άλλες αλλά και να συμβάλει ουσιαστικά, στη βιώσιμη αναπτυξιακή προοπτική της Κεντρικής Ελλάδας. Η ανταπόκριση του Υπουργείου Υποδομών & Μεταφορών και της εταιρείας Σιδηρόδρομοι Ελλάδος είναι επί της αρχής θετική, αφού οι αρχικές παρεμβάσεις στο υφιστάμενο σιδηροδρομικό δίκτυο είναι ρεαλιστικές και οικονομικά βιώσιμες ενώ η μακροπρόθεσμη στόχευση, συνάδει απολύτως με τον κυβερνητικό αναπτυξιακό σχεδιασμό για σύνδεση λιμένων με ΒΙΠΕ και Σιδηρόδρομο».
Από την πλευρά του, ο Αντιπεριφερειάρχης Φθιώτιδας, Ηλίας Σανίδας, σημείωσε: «Θεωρούμε την παρουσίαση που έκανε ο κ. Σταϊκούρας, ως προς τη θετική κατεύθυνση. Στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και στην Π.Ε. Φθιώτιδας, όπως προαναφέρθηκε, χρηματοδοτήσαμε με 10 εκατ. ευρώ το λιμένα της Στυλίδας και όχι μόνο. Ετοιμάζουμε δράσεις οι οποίες είναι προς την αναπτυξιακή προοπτική της Περιφερειακής Ενότητας Φθιώτιδας και σε αυτό το σημείο θα ήθελα να τονίσω το εξής. Ότι ανεξαρτήτως από το ποιος αναλαμβάνει πρωτοβουλίες σ’ αυτόν τον τόπο, όλοι οφείλουμε να είμαστε μια γροθιά για το καλό του τόπου μας».
Ο Δήμαρχος Στυλίδας, Γιάννης Αποστόλου, υπογράμμισε: «Νομίζω ότι στο Δήμο Στυλίδας, το τελευταίο διάστημα, η δρομολόγηση όλων αυτών των έργων, τα 10 εκατομμύρια που έχουν έρθει για την εκβάθυνση και ήδη το έργο υλοποιείται, τα άλλα 10 εκατομμύρια μέσω της Περιφέρειας και τώρα η πρόσκληση αυτή, δίνει σίγουρα, μια μεγάλη αναπτυξιακή προοπτική για το Δήμο μας. Σε συνέχεια και αυτό που είπε ο κ. Σταϊκούρας, ότι στο τελευταίο Δημοτικό Συμβούλιο, ψηφίσαμε την αποδοχή προγραμματικής σύμβασης για να την υπογράψουμε με την ΓΑΙΟΣΕ για όλους αυτούς τους χώρους που χρόνια παρέμεναν ανενεργοί στο Δήμο μας, νομίζω ότι ο συνδυασμός αυτός,  με όλα αυτά που έρχονται για τον Δήμο μας, μας κάνει χαρούμενους, δημιουργικούς έτσι ώστε να προσπαθήσουμε για τη συνέχεια».
Ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου Φθιώτιδας, Γιάννης Πρεμέτης, συμπλήρωσε: «Η σημερινή (σ.σ.: χθεσινή) πρόσκληση του κ. Σταϊκούρα, είναι άλλο ένα βήμα στη διαρκή και συνεχιζόμενη προσπάθεια και συνεργασία την οποία κάνουμε σχετικά με την προώθηση τόσο των λιμενικών ζητημάτων όσο και στην περαιτέρω συνεργασία και αύξηση όλων των δυνατοτήτων που έχουν οι λιμενικές υποδομές της ΠΕ Φθιώτιδας. Άρα ο σχεδιασμός ο οποίος υπάρχει και μας χαροποιεί ιδιαίτερα, είναι η υλοποίηση του ήδη εγκεκριμένου master plan του λιμένος Στυλίδας που αφορά τη σύνδεση της σιδηροδρομικής γραμμής.
Αυτή τη στιγμή υλοποιείται το έργο της εκβάθυνσης διαύλου της λιμενολεκάνης, χρηματοδοτούμενο από το Ταμείο Ανάκαμψης & Σταθερότητας 10 εκατ. ευρώ που ουσιαστικά είναι μια παρέμβαση καθοριστικής σημασίας καθώς αυξάνει κατά 50% τη δυνατότητα εξυπηρέτησης μεγαλύτερων πλοίων. Αυτή η εξέλιξη, ενισχύει ουσιαστικά, το κομμάτι της χωρητικότητας, την επιχειρησιακή ικανότητα του λιμένα, μειώνει το κόστος μεταφοράς, βελτιώνει την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας και αναβαθμίζει ουσιαστικά άμεσα την ανταγωνιστικότητά του. Ταυτόχρονα, η πρόσκληση της χρηματοδότησης που θα καταθέσουμε στην Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας και βέβαια να ευχαριστήσω και την Περιφέρεια και τον κ. Περιφερειάρχη για τη δυνατότητα που μας δίνει να χρηματοδοτήσουμε την επέκταση του λιμένα. Ουσιαστικά θα μας δώσει τη δυνατότητα αύξησης της δυναμικότητας των φορτοεκφορτώσεων, θα αυξήσει όλους τους αποθηκευτικούς χώρους, θα αυξήσει τις θέσεις κατάπλου των πλοίων και θα ενισχύσει τη διακίνηση εμπορευμάτων και ουσιαστικά θα δημιουργήσει μια νέα αναπτυξιακή προοπτική για την Περιφερειακή Ενότητα Φθιώτιδας και όχι μόνο και στο ευρύτερο πλαίσιο της Περιφέρειας Στερεάς Ελλάδας. Το πλαίσιο υλοποίησης του εγκεκριμένου Master plan από το Υπουργείο Ναυτιλίας, αφορά μια οργανωμένη αξιοποίηση των χερσαίων χώρων αρμοδιότητας του Λιμενικού Ταμείου, δεξιά και αριστερά του λιμένα Στυλίδας, με στόχο τη δημιουργία σύγχρονων υποδομών, υποστήριξης και δραστηριοτήτων logistics, δηλαδή δημιουργία μεγαλύτερων αποθηκών, ενισχύοντας τη λειτουργικότητα και βιωσιμότητα του λιμένα. Θεωρώ ότι με στοχευμένες παρεμβάσεις, συνεργασίες και ρεαλιστικό σχεδιασμό, ο λιμένας Στυλίδας, καθίσταται ως ένα σύγχρονο, λειτουργικό και ανταγωνιστικό λιμάνι με μετρήσιμα οφέλη τόσο για την τοπική οικονομία όσο και για την επιχειρηματικότητα και την απασχόληση».
Ο Πρόεδρος του Επιμελητηρίου Φθιώτιδας, Χρυσόστομος Καρέλλης, εξέφρασε την ικανοποίησή του για όσα ακούστηκαν: «Βρισκόμαστε σε πολύ θετική κατεύθυνση. Θεωρώ ότι η επιχειρηματική κοινότητα, έχει ανάγκη από τέτοιου είδους πρωτοβουλίες. Όπως πολύ σωστά αναφέρθηκε, έργα όπως εκβάθυνση λιμένα, εμπορευματικός σταθμός σε συνεργασία με την Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας, διασύνδεση του λιμένα με τη ΒΙΠΕ, είναι έργα που μπορούν να βοηθήσουν στην περαιτέρω ανάπτυξη της επιχειρηματικότητας στη Φθιώτιδα. Ήδη να τονίσουμε ότι στο Δήμο Στυλίδος, φιλοξενούνται από τις μεγαλύτερες, επιχειρηματικά, εταιρίες και είμαστε σε πάρα πολύ καλή κατεύθυνση και θεωρώ ότι αυτό το συνεργατικό πνεύμα που πολύ σωστά ανέφερε και ο Αντιπεριφερειάρχης, ο κ. Σανίδας, είναι κάτι το οποίο πρέπει να κρατήσουμε και με το οποίο οφείλουμε να συνεχίσουμε».
Τέλος, ο αντιδήμαρχος Λαμιέων, Δημήτρης Κυρίτσης, ανέφερε: «Θα ήθελα να πω ότι όλες αυτές οι πρωτοβουλίες και ειδικά η τελευταία που ακούσαμε σήμερα και εξαγγέλθηκε δια στόματος κ. Σταϊκούρα, μας βρίσκουν σύμφωνους. Πραγματικά, είναι κάτι το οποίο αξίζει να προχωρήσει και εν κατακλείδι θα ήθελα να πω ότι η ισχύς εν τη ενώσει είναι το ρητό το οποίο εκφράζει αυτή, τη σημερινή συνάντηση. Όλοι μαζί θα προσπαθήσουμε και με προεξάρχοντα τον υπουργό, να κινήσουμε όλες εκείνες τις διαδικασίες που χρειάζονται για να προχωρήσουν όλες αυτές οι σημαντικές παρεμβάσεις στις υποδομές, ούτως ώστε το τελικό αποτέλεσμα να είναι θετικό και να αποφέρει θετικό πρόσημο για την περιοχή μας. Ο Δήμος Λαμιέων, εννοείται ότι στηρίζει όλη αυτή την προσπάθεια».

 

Ενημερωτικά δελτία

Ενημερωθείτε άμεσα από την εφημερίδα μας για τις τελευταίες ειδήσεις μέσα από την ηλεκτρονική σας διεύθυνση.