Οι Σεμπαστιάν Οζιέ/Βινσέντ Λαντέ νικητές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026

Οι Σεμπαστιάν Οζιέ/Βινσέντ Λαντέ με Toyota GR Yaris Rally 1 είναι οι μεγάλοι νικητές του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις 2026 που διεξήχθη το τετραήμερο 25-28 Ιουνίου.

Το γαλλικό πλήρωμα της ιαπωνικής ομάδας, χρειάστηκε 3 ώρες, 36 λεπτά, 40 δευτερόλεπτα και 7 δέκατα για να καλύψει τις 17 Ειδικές Διαδρομές που συνέθεταν το φετινό εθνικό μας αγώνα, ο οποίος πέρασε από τρεις Περιφέρειες (Αττικής, Στερεάς Ελλάδας και Πελοποννήσου), αναδεικνύονται τις μοναδικές ομορφιές του τόπου, αποδεικνύοντας ξανά, σε αγωνιστικό επίπεδο, ότι αποτελεί ένα από τα πιο σκληρά και απαιτητικά ράλλυ του προγράμματος του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος.

Οι Οζιέ/Λαντέ, πήραν 8 από τις 17 Ειδικές Διαδρομές και τους 25 πολύτιμους βαθμούς για τη συνέχεια της προσπάθειάς τους για την κατάκτηση του πρωταθλήματος οδηγών ενώ αξίζει να σημειωθεί πως στην τελευταία Ειδική Διαδρομή της Κυριακής (28/6) ήταν καταιγιστικοί και πήραν το μάξιμουμ των βαθμών που μπορεί να πάρει κάποιος οδηγός.

Έτσι, εκτός των 25 πόντων της νίκης, πήραν τους 5 βαθμούς της “Super Sunday” όπως και τους 5 βαθμούς της “Wolf Power Stage”, όπως είχε χαρακτηριστεί η τελευταία Ειδική, «Λουτράκι 2».

Αξίζει να σημειώσουμε πως το γαλλικό πλήρωμα της Toyota, ξεκίνησε την τέταρτη και τελευταία ημέρα του ΕΚΟ Ράλλυ Ακρόπολις, δηλαδή την Κυριακή (28/6), από τη δεύτερη θέση Γενικής, έχοντας διαφορά 4,1 δευτερολέπτων από τον (μέχρι εκείνη τη στιγμή), πρωτοπόρο, Τιερί Νεβίλ, όμως γρήγορα και συγκεκριμένα μετά την πρώτη Ειδική της Κυριακής, τους «Αγίους Θεοδώρους 1», πέρασε στην κορυφή Γενικής, αφήνοντας πίσω του, τον Νεβίλ, με 1,3 δευτερόλεπτα. Στη δεύτερη Ειδική Διαδρομή της Κυριακής (28/6), Νεβίλ και Οζιέ, πέτυχαν τον ίδιο χρόνο (11:19,6) με τον Βέλγο να κερδίζει για ελάχιστα χιλιοστά τον Γάλλο και να παίρνει την Ειδική.

Ωστόσο, το διπλό κλατάρισμα του Νεβίλ, στην τρίτη Ειδική της ημέρας, έδωσαν πολύ σημαντικό προβάδισμα στον Οζιέ μιας και είδε τον Νεβίλ, τον άμεσο αντίπαλό του στην υπόθεση νίκη, να μένει αρκετά δευτερόλεπτα πίσω του ενώ απέμενε μια αγωνιστική για το τέλος της ημέρας και του Ράλλυ γενικότερα.

Στη δεύτερη θέση της Γενικής Κατάταξης κατετάγησαν οι μεγάλοι άτυχοι της τελευταίας ημέρας και της προτελευταίας Ειδικής Διαδρομής, Τιερί Νεβίλ/Μαρτάιν Βιντάγκε, με Hyundai i20 N Rally 1.

Η τέταρτη και τελευταία ημέρα του εθνικού μας αγώνα, δεν ήταν η καλύτερη για το βελγικό πλήρωμα, το οποίο από την πρώτη Ειδική, έχασε λίγο έδαφος, μιας και βρέθηκε από την πρώτη θέση Γενικής, στη δεύτερη, έχοντας όμως πολύ μικρή διαφορά, μόλις 1,3 δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο, πλέον, Οζιέ μετά την ολοκλήρωση του πρωινού Loop της Κυριακής.

Ωστόσο στην προτελευταία Ειδική Διαδρομή και αφού είχε διασχίσει περισσότερο από το μισό της, η τύχη… γύρισε την πλάτη στον Νεβίλ, ο οποίος, είχε κλαταρίσματα και στα δύο πίσω ελαστικά του, γεγονός, που του στέρησε τη δυνατότητα να συνεχίσει στον ίδιο ρυθμό που είχε μέχρι εκείνη τη στιγμή κι έτσι πραγματοποίησε τον 11ο χρόνο στην Ειδική «Άγιοι Θεόδωροι 2», με αποτέλεσμα να μείνει 53,5 δευτερόλεπτα πίσω από τον Οζιέ και το στόχο της νίκης, να δυσκολεύει κατά πολύ εκτός αν προέκυπτε κάποιο πρόβλημα και στον Γάλλο. Κάτι τέτοιο δε συνέβη και έτσι, οι Νεβίλ/Βιντάγκε, περιορίστηκαν στη δεύτερη θέση Γενικής, έχοντας πραγματοποιήσει τον πρώτο χρόνο σε 4 Ειδικές του αγώνα.

Στο τρίτο σκαλί του βάθρου, ανέβηκαν οι Τακαμότο Κατσούτα/Άρον Τζόνστον επίσης με Toyota GR Yaris Rally 1 με διαφορά 3 λεπτών και 4,8 δευτερολέπτων από τον πρωτοπόρο και ομόσταυλό τους, Σεμπαστιάν Οζιέ.

Στην τέταρτη θέση Γενικής, τερμάτισαν οι Τζόσουα ΜακΕρλίν/Έοιν Τρέισι με Ford Puma Rally 1, στην καλύτερη επίδοσή τους σε Ράλλυ Ακρόπολις ενώ στην 5η θέση, βρίσκονται οι Σάμι Πάγιαρι/Μάρκο Σάλμινεν, με Toyota GR Yaris Rally 1.

Έκτοι Γενικής, οι Αντριάν Φουρμό/Αλεξάντρε Κορία με Hyundai i20 N Rally 1 που επίσης αντιμετώπισαν αρκετά προβλήματα με κλαταρίσματα σε όλη τη διάρκεια του αγώνα, κάτι που τους στέρησε τη δυνατότητα να διεκδικήσουν κάτι καλύτερο από το Ράλλυ των Θεών, στο οποίο είχαν εξαιρετική παρουσία αφού πραγματοποίησαν τον πρώτο χρόνο σε 5 Ειδικές Διαδρομές του και ήταν το μοναδικό πλήρωμα πλην των Οζιέ/Λαντέ και Νεβίλ/Βιντάγκε, που κατάφεραν να πραγματοποιήσουν κάτι τέτοιο.

Στην 7η θέση Γενικής, τερμάτισαν οι Έλφιν Έβανς/Σκοτ Μάρτιν με Toyota GR Yaris Rally. Ο Βρετανός, με τους 7 βαθμούς που πήρε στο φετινό Ακρόπολις (τους 6 από την 7η θέση και τον 1 πόντο στη WOLF Power Stage) έφτασε τους 158 στο σύνολο του Πρωταθλήματος Οδηγών και παραμένει επικεφαλής της συγκεκριμένης βαθμολογίας, αλλά είδε πλέον τον δεύτερο της σχετικής κατάταξης, Τακαμότο Κατσούτα, να μειώνει στους 7 τους βαθμούς της μεταξύ τους διαφοράς και ακολουθούν οι Σεμπαστιάν Οζιέ με 125 βαθμούς, Σάμι Πάγιαρι με 114, Όλιβερ Σόλμπεργκ με 103 και Αντριάν Φουρμό και Τιερί Νεβίλ με 97 και 95 βαθμούς αντίστοιχα.

Μάρτιν Σεσκς/Ρενάρς Φρανσίς με Ford Puma Rally 1, Ρόμπερτ Βίρβες/Γιάκο Βίλο με Skoda Fabia RS και Αντρέας Μίκελσεν/Γιορν Λίστερουντ, επίσης με Skoda Fabia RS, συμπλήρωσαν την πρώτη δεκάδα του εθνικού μας αγώνα.