Τα Προγράμματα “Αρχύτας”, “Γρύπας” και “Ειδικές Βαφές Αεροσκαφών” υλοποιούνται σύμφωνα με το σχεδιασμό

Την τελευταία τακτική συνεδρίαση, πριν την έναρξη της νέας περιόδου διακυβέρνησης της χώρας πραγματοποίησε χθες η Επιτροπή Διοίκησης και Διαχείρισης των Προγραμμάτων "Αρχύτας", "Γρύπας", "Ειδικές Βαφές Αεροσκαφών".

Τα προγράμματα αυτά, που υλοποιούνται με πρωτοβουλία και στήριξη του τ. Υπουργού Οικονομικών Χρήστου Σταϊκούρα και χρηματοδότηση του ΥΠΟΙΚ, έχουν ως στόχο να καταστήσουν την Ελλάδα, χώρα σχεδιαστή και παραγωγό αεροχημάτων (UAV / drones).

Σύμφωνα με την τελική αξιολόγηση

1. Η υλοποίηση του Προγράμματος "Αρχύτας" (έναρξη 21 Σεπτεμβρίου 2021) προχωρεί σύμφωνα με τον σχεδιασμό.

Την τρέχουσα περίοδο κατασκευάζονται τα "καλούπια" και ελέγχονται οι συσκευές , που θα χρησιμοποιηθούν στα drones.

Εντός του Σεπτεμβρίου αρχίζει η κατασκευή των δύο πρώτων "συστημάτων/προϊόντων".

Συνεχίζεται η προετοιμασία των γραμμών βιομηχανικής παραγωγής στην ΕΑΒ.

Η βιομηχανική παραγωγή, σε εκτέλεση παραγγελιών, προβλέπεται να αρχίσει στις αρχές του 2024.

Στο πρόγραμμα εργάζονται στελέχη της ΕΑΒ, των πανεπιστημίων ΑΠΘ, ΔΠΘ, ΠΘ και του ΥΠΟΙΚ.

2. Η υλοποίηση του Προγράμματος "Γρύπας" (Έναρξη 15 Ιανουαρίου 2023) προχωρεί σύμφωνα με τα σχεδιασμό.

Συμμετέχουν εκτός των ανωτέρω το Υπ Εθνικής Άμυνας και το Παν. Πατρών.

3. Κανονικά εξελίσσεται και το πρόγραμμα "των βαφών αεροσκαφών" στο οποίο συμμετέχουν η ΕΑΒ, το ΕΜΠ, το ΠΘ και το ΥΠΟΙΚ.

Η Επιτροπή θα καταθέσει λεπτομερή Έκθεση στον τ Υπουργό και στον Υπουργό Οικονομικών της νέας περιόδου.

Η Σύνθεση της Επιτροπής:

Παπακώστας Δημήτριος, Δ/νων Σύμβουλος της ΕΑΒ ως Πρόεδρος

Τσαμαδιάς Κωνσταντίνος, Ομότ. Καθηγητής ΧΠ, εκπρ. ΥΠΟΙΚ ως Αν. Πρόεδρος

Κορωναίος Μιχάλης, Υποπτέραρχος (Μηχ) εα, Συντονιστής των Έργων

Μαγουλάς Κωνσταντίνος, Καθηγητής ΕΜΠ, εκπρ. ΥΠΟΙΚ

Υάκινθος Κύρος, Καθηγητής ΑΠΘ

Γαστεράτος Αντώνης, Καθηγητής ΔΠΘ,

Κίτσιος Ιωάννης, Σμήναρχος (Μηχ), ΥΠ.ΕΘΝ.ΑΜ.

Χριστοδούλου Χρήστος, Επικ. Καθηγητής ΕΜΠ, εκπρ. ΥΠΟΙΚ.

Δεν υπήρξε καμία αμοιβή για τη συμμετοχή στις εργασίες της Επιτροπής, αφού όλα τα μέλη της πίστευαν και πιστεύουν ότι συμμετέχουν σε έργο μεγάλης εθνικής σημασίας.

• Στο μεταξύ σε εξέλιξη βρίσκεται η διενέργεια ηλεκτρονικού ανοικτού κάτω των ορίων διαγωνισμού για το έργο «Παροχή Συμβουλευτικών Υπηρεσιών Εθνικής Στρατηγικής για τα Συστήματα μη Επανδρωμένων Αεροσκαφών (ΣμηΕΑ)» σύμφωνα με τον οποίο αναζητείται ειδικός σύμβουλος, η θέση του οποίου προκηρύχθηκε από την ΚτΠ.

Οι προσφορές θα υποβάλλονται από τους ενδιαφερόμενους ηλεκτρονικά, μέσω της διαδικτυακής πύλης του ΕΣΗΔΗΣ www.promitheus.gov.gr, μέχρι τις 13 Ιουλίου στη μια το μεσημέρι.

Όπως σημειώνεται στην προκήρυξη, βασικός στόχος της εθνικής στρατηγικής για τα ΣμηΕΑ είναι η θέσπιση ενός σαφούς και συνεκτικού πλαισίου για την ασφαλή, υπεύθυνη και ρυθμιζόμενη ενσωμάτωση τους στον εθνικό εναέριο χώρο.

Ερωτηματικά ωστόσο δημιουργούνται για το χρόνο που αποφάσισε το αρμόδιο υπουργείο Ψηφιακής Διακυβέρνησης να προχωρήσει σε αυτή την προκήρυξη.

To πρόγραμμα “Αρχύτας” ξεκίνησε την 1η Σεπτεμβρίου 2021. Σύμφωνα με τις εκθέσεις των αρμοδίων, έγιναν με επιτυχία ολες οι δοκιμαστικές πτήσεις του υπό κλίμακα αεροχήματος, τόσο με τον συμβατικό τρόπο, όσο και με τον κάθετο τρόπο προσγείωσης-απογείωσης και έτσι βαίνει προς ολοκλήρωση ο τελικός, λεπτομερής σχεδιασμός του.

Με ανάρτησή του στα Μέσα Κοινωνικής Δικτύωσης τον Απρίλιο του 2022 ο Υπουργός Οικονομικών γνωστοποιούσε πως η Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία έχει ολοκληρώσει τον σχεδιασμό του UAV «ΑΡΧΥΤΑΣ» και προσεχώς περνά στην επόμενη φάση της ανάπτυξης πρωτοτύπου. 

Στο δελτίο τύπου εκείνης της ημέρας αναφερόταν πως “η  Ελληνική Αεροπορική Βιομηχανία, μία από τις μεγαλύτερες δεξαμενές τεχνογνωσίας της χώρας, συνεχίζει τις επιτυχείς συνεργασίες με τα ελληνικά ακαδημαϊκά ιδρύματα.

Σήμερα, στα γραφεία της ΕΑΒ, στην Αθήνα, υπεγράφη Μνημόνιο συνεργασίας με το Εθνικό Μετσόβιο Πολυτεχνείο, με στόχο την έρευνα και την ανάπτυξη μιας σειράς καινοτόμων τεχνολογικών προϊόντων που θα συμβάλουν στην τεχνολογική πρόοδο της χώρας.

Η σχεδίαση του ελληνικού drone θα έχει ολοκληρωθεί στα τέλη Απριλίου, ενώ η πρώτη πτήση του υπερσύγχρονου VTOL UAV θα πραγματοποιηθεί σε περίπου δύο χρόνια”.

Τι άλλαξε στο σχεδιασμό και αναζητείται σήμερα ειδικός σύμβουλος;