Χωρίς προηγούμενη δημοσίευση και διαγωνισμό το έργο των μονοπατιών στο Δήμο Λαμιέων

Με τη διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, προχωρά ο Δήμος Λαμιέων στην υλοποίηση του εργου  «Μελέτη & Κατασκευή Τοπικού Δικτύου Μονοπατιών, Διαδρομών Πεζοπορίας και Ποδηλασίας». 
Το παράδοξο είναι οτι  οι αλλοι Δήμοι στη Φθιώτιδα  προχώρησαν με διαγωνιστικές διαδικασίες επιλέγοντας τον δρόμο του υγιούς ανταγωνισμού, ενω και η ίδια η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας από τα μέσα Απριλίου 2025 δημοσίευσε διακήρυξη ανοιχτής διαδικασίας για το μεγάλο έργο του Εθνικού Δικτύου Μονοπατιών και Διαδρομών πεζοπορίας της Περιφέρειας.
Το θέμα ανέδειξε στην συνεδρίαση του Δημοτικού Συμβουλίου η ανεξάρτητη δημοτική σύμβουλος Έμυ Αργυροπούλου θέτοντας το εύλογο ερώτημα: Γιατί  ο Δήμος Λαμιέων δεν κάνει το εργο με διαγωνισμό και αποτελεί εξαίρεση;
«Είμαστε ο μόνος Δήμος σε ολόκληρη την Φθιώτιδα που προχώρησε χωρίς διαγωνιστικές διαδικασίες, ενώ όλοι οι υπόλοιποι Δήμοι-Φορείς του Νομού προχώρησαν με διαγωνιστικές διαδικασίες επιλέγοντας τον δρόμο της διαφάνειας και του υγιούς ανταγωνισμού» ανέφερε η ανεξάρτητη δημοτική σύμβουλος, παραθέτοντας μια σειρά στοιχείων που ανατρέπουν το επιχείρημα της δημοτικής αρχής περι  ''της έκτακτης ανάγκης''.   
 «Η διαδικασία αυτή είναι νομικά μετέωρη και εξαιρετικά προβληματική» τόνισε η κ. Αργυροπούλου και εξηγώντας τους λόγους είπε ότι «επιμένετε  στην διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση, την στιγμή που έχει ήδη κριθεί επίσημα, ότι η συγκεκριμένη μέθοδος δεν μπορεί να εφαρμοστεί για το εν λόγω έργο».
Από τον Οκτώβριο του 2024, όταν και εγκρίθηκε το έργο, είχατε στη διάθεσή σας όλες τις διευκολυντικές εγκυκλίους του 2025 για να επισπεύσετε τις διαδικασίες αλλά δεν το κάνατε, σημείωσε η δημοτική συμβουλος. 
 «Το έργο των μονοπατιών, είπε η κ. Αργυροπούλου, δεν σχετίζεται με τις θεομηνίες του 2020 και 2023 , αλλά ακόμη όμως κι αν σχετιζόταν, η τεράστια χρονική απόσταση από το συμβάν εξαλείφει το επιχείρημα της έκτακτης ανάγκης».
«Η  κατάσταση αυτή προέκυψε αποκλειστικά από την αδικαιολόγητη κωλυσιεργία και ολιγωρία τόσων μηνών –από τον Οκτώβριο του 2024 που εγκρίθηκε το έργο– να προχωρήσετε και να ολοκληρώσετε τις νόμιμες διαδικασίες. Έτσι, τρέχετε την τελευταία στιγμή, για να περισώσετε ό,τι προλάβετε, ρισκάροντας να χαθεί οριστικά η χρηματοδότηση» υπογράμμισε η δημοτική σύμβουλος.
Απαντώντας στις καταγγελίες της δημοτικής συμβούλου ο αντιδήμαρχος Γιώργος Ποντίκας επικαλέστηκε  απόφαση του υπουργείου Περιβάλλοντος και απόφαση της Δημοτικής Επιτροπής που εδωσε το πράσινο φώς για προσφυγή στην διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς   διαγωνισμό. 
Οπως είπε ο κ. Ποντίκας το  τεχνικό συμβούλιο δημοσίων έργων γνωμοδότησε θετικά για τη διαδικασία μελέτης κατασκευής, ενώ ανέφερε ότι «η διαδικασία διαπραγμάτευσης χωρίς προηγούμενη δημοσίευση προβλέπεται σε περιπτώσεις κατεπείγουσας ανάγκης». 
Για την καθυστέρηση που παρατηρήθηκε στην υπογραφή της σύμβασης, ο Αντιδήμαρχος τόνισε οτι ο Δήμος δεν εχει καμία ευθύνη και καθυστέρηση απέδωσε την καθυστέρηση   σε γραφειοκρατικές διαδικασίες αλλων φορέων. 
Ενδιαφέρον ωστόσο  παρουσιάζουν τα στοιχεία  για τις διαδικασίες που ακολούθησαν οι αλλοι Δήμοι στη Φθιώτιδα. 
Ειδικότερα  ο Δήμος Αμφίκλειας-Ελάτειας προχώρησε από τις αρχές Μάϊου 2025 σε διακήρυξη ανοικτής διαδικασίας  για το δικό του δίκτυο μονοπατιών.
Ο  Δήμος Δομοκού στα τέλη του ίδιου μήνα προκήρυξε ανοικτό ηλεκτρονικό διαγωνισμό μέσω ΕΣΗΔΗΣ για την ανάδειξη των δικών του διαδρομών και μονοπατιών με κριτήριο την χαμηλότερη τιμή.  
Επίσης οπως προαναφέραμε   η Περιφέρεια Στερεάς Ελλάδας από τα μέσα Απριλίου 2025 δημοσίευσε διακήρυξη ανοιχτής διαδικασίας για το μεγάλο έργο του Εθνικού Δικτύου Μονοπατιών και Διαδρομών πεζοπορίας της Περιφέρειας.
Το ερώτημα επομένως παραμένει: Γιατί  ο Δήμος Λαμιέων ακολούθησε εναν ξεχωριστό δρόμο και δεν εκανε διαγωνισμό για το εργο των μονοπατιών;  
Αξιοσημείωτο είναι επίσης οτι στη διαδικασία της διαπραγμάτευσης χωρίς διαγωνισμό δεν υπάρχει εργολήπτης απο τη Φθιώτιδα και καλούνται ξανά οι ίδιοι τρεις εργολάβοι που είχαν κληθεί και τον Απρίλιο, όλοι τους εκτός Φθιώτιδας (ένας από τη Θεσσαλονίκη, ένας από τη Μεταμόρφωση Αττικής και ένας από την Καλαμάτα).
Η ανεξάρτητη δημοτική σύμβουλος Εμυ Αργυροπούλου εκανε  λόγο ''για  κραυγαλέα προχειρότητα'' , ενω επισήμανε τον  κίνδυνο απώλειας των κονδυλίων , γιατί οπως ανέφερε το έργο αποτελείται από τρία υποέργα και  ο Δήμος επισπεύδει  μόνο το πρώτο, έχοντας εγκαταλείψει τα άλλα δύο. ''Αυτό , σύμφωνα πάντα με την δημοτική σύμβουλο ,εγκυμονεί τον κίνδυνο, να απορριφθεί η διαδικασία κατά τον προσυμβατικό έλεγχο, καθώς μπορεί, να θεωρηθεί ως παράνομη κατάτμηση ενιαίου έργου.
Ακόμη κι αν το έργο περάσει τον προσυμβατικό έλεγχο, μπορεί να απορριφθεί στον κατασταλτικό. Τότε ο Δήμος θα βρεθεί εγκλωβισμένος σε μια ενεργή σύμβαση χωρίς εξασφαλισμένη χρηματοδότηση. Θα φορτωθούν οι δημότες της Λαμίας ένα χρέος 1,5 εκατομμυρίου ευρώ στις πλάτες τους; Πώς θα πληρώσετε τότε τον ανάδοχο; Θα αυξηθούν πάλι τα δημοτικά τέλη;''
Η Δημοτική Σύμβουλος κάλεσε τη Δημοτική Αρχή να αναζητήσει  από τώρα εναλλακτικές πηγές χρηματοδότησης, σημειώσε  δε, ότι το έργο δεν μπορεί να ενταχθεί στα 20 εκατομμύρια ευρώ του προγράμματος Στρατηγική Βιώσιμης Αστικής Ανάπτυξης 2021-2027 του Δήμου, καθώς αυτό αφορά αποκλειστικά χρηματοδότηση έργων εντός του αστικού ιστού.